Avant de poster suivre les conseils :Sehr guat!
As tu un enregistrement (du moteur, pas du tambour)
restauration m72
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Kreuzhof
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Re: restauration m72
Pfundig!
Sehr guat!
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Sehr guat!
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MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
Rénovation d'un MT12 viewtopic.php?t=461
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LeVolontaireCasqué
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Kreuzhof
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Re: restauration m72
Trop bon!
Presque du Motorhead!
Bravo!
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LeVolontaireCasqué
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Re: restauration m72
Kreuzhof a écrit :
Trop bon!
Presque du Motorhead!
Bravo!
the soupapes of spades! tou dwooo too dwoooo !
don't panik, it's rustik !
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Lilian
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Re: restauration m72
une palette à moteur ! 
impressionnant
J'ai eu la même réaction que toi quand le mien a pété
Par contre gaffe avec les échappements libres, paraît que c'est pas bon pour les soupapes ( peut être que sur un latéral c'est pas grave ?)
Bravo en tout cas !
impressionnant J'ai eu la même réaction que toi quand le mien a pété
Par contre gaffe avec les échappements libres, paraît que c'est pas bon pour les soupapes ( peut être que sur un latéral c'est pas grave ?)
Bravo en tout cas !
“Il ne faudrait pas croire que les responsables d'hier étaient plus ignorants de la situation que ne le sont ceux d'aujourd'hui !” Raymond Devos (toujours à propos)
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patatwin
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Re: restauration m72
En effet, les soupapes d'échappement n'aiment pas l'alternance chaud/froid de l'échappement libre, et peuvent griller.
A l'admission, elles supportent ce traitement car elles sont fabriquées dans un autre alliage. Mais ne tiendraient pas longtemps dans l'environnement perpétuellement chaud de l'échappement...
A l'admission, elles supportent ce traitement car elles sont fabriquées dans un autre alliage. Mais ne tiendraient pas longtemps dans l'environnement perpétuellement chaud de l'échappement...
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flat twin bobber
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Re: restauration m72
[youtube][/youtube]
Genial
Pour craquer elle craque, plus qu'a affiner le réglage.
J'avais essayer de monter des "pots" ou plutôt des tubes sur mon K750 mais impossible de bien regler la carburation sans les pots d'origine.
Félicitation pour ce superbe travail.
Genial Pour craquer elle craque, plus qu'a affiner le réglage.
J'avais essayer de monter des "pots" ou plutôt des tubes sur mon K750 mais impossible de bien regler la carburation sans les pots d'origine.
Félicitation pour ce superbe travail.