Forum Amicale Dniepr Oural de France

un cylindre entraine l autre
une chose de sur avec nos kick la rotation moteur est moins violente qu avec un demarreur
alors faute de bon coeur autant avoir du poumon

bon calage ..... et surtout du plaisir avec ta machine

J'attends impatiemment câbles et gaines pour test démarrage. En attendant je m'occupe, et j'ai des mauvaises surprises. J'ai attaqué la restau d'une roue, j'ai coupé les rayons grippés et je me retrouve avec une jante avec des belles criques au niveau des têtes de rayons et un moyeu avec la moitié des dents d’entraînement plates.


Je pense qu'il n'y a rien de sauvable la dedans, qu'en pensez vous ?

Ne la jette pas pour autant,
La denture ne parait pas foutue, mais faut voir en vrai.
Tu pourrais toujours la remettre en état sans trop perdre ton temps, elle pourra toujours te dépanner.

La jante me semble difficilement sauvable, quoique l'écrou ne repose pas sur cette partie, non ? A vérifier.

La bride, comme ont dit Claudette et Guy, faut voir. C'est pour ça qu'il faut les graisser, ces cannelures.

En fait il y a plusieurs trous dans ce genre sur la jante, et des petites déformations. EN fait l'écrou est par en dessous

Oui, mais s'il porte sur la partie criquée, tu peux pas réutiliser la jante telle quelle.
Et pour souder, je ne sais pas si c'est faisable...

salut
cerceau ural j'ai , mais pas le moyeu
si tu as besoin , elle provient de mon ancien 8.103 de 91
bon courage !!

Le moyeu me parait bon, il faudrait que tu le nettoies et que tu le photographie. Il est toujours possible de reformer et de brasser les trous pour les renforcer mais vu le prix des jantes, ne te casse pas la tête.

Bah oui je suis bête, je m'étais mis en tête que les dents étaient bonnes quand elles sont pointues
J'ai en effet vu des jantes pas chères, mais que valent elles ?

Dents en bon états.


Dents usées.


Les cerclages pas chers sont solides mais pas vraiment bien équilibré, du moment ou tu ne veux pas rouler très vite cela ne dérangera pas.