MT 12 ou MT 16

[TOB'DU22]

Je vais déjà essayé d'en démonter un pour voir, je me suis fait un système pour enlever le ressort avec ma presse ça c'a va aller, j'ai vu un éclaté de l'intérieur... ça a l'air sport : - je verrais tout ça pendant les longues soirées d'hiver, tant qu'il fait un temps potable on ROULE...

[tartempion]

non, ce n'est pas sport !!
une fois le ressort comprimé, il te faut du dégagement autour des coupelles de retenue supérieure pour les enlever et lâcher douououcement le chapeau et le ressort jusqu'à détente complète de celui ci.

il te faut quand même pas mal de course entre le dégagement des coupelles et la détente complète du ressort.

après...ben, t'as fait le plus dur !!
ordre et méthode...
Si t'as un trou de mémoire, il te reste 4 amortos pour la retrouver

[Guy et Claudette]

Mais gaffe tout de même, le ressort est costaud et il se détends très rapidement si tu le laisse partir, reste pas en face

[TOB'DU22]

je ne suis pas inquiet pour le ressort, j'ai testé mon système avec ma presse et ça le fait bien(je mettrais une photo quand je ferais ça) et pour l’intérieur j'ai trouvé un éclaté chez Arbalet

pic-34.jpeg (42.95 Kio) Vu 1993 fois

je reste confiant

[tartempion]

rien de sorcier.....

[mickeyprez]

J'en ai déjà refait , mais c'est la tige chromé qui est généralement abimée est cela bouffe le joint donc ils ne tiennent pas longtemps.

[TOB'DU22]

Petit bricolage du jour: plaques anti chaleur devant les carbus

IMG_20201025_171735259.jpg (84.27 Kio) Vu 1958 fois

- pas testées il pleut trop on verra demain si il démarre mieux à chaud

[tartempion]

https://www.ural-zentrale.de/en/motors/ ... ttor-cover

Tu devrais te coller une paire de ça aussi, pour les jours de pluie

[TOB'DU22]

j'ai ceux d'origine, ils ont un peu de vécu mais récupérables. Je vais peu t être changer de carbus, j'ai une paire de PZ28 mais ils faut que je reprenne les plans de joints (ça fuit de partout) c'est du chinois

[Gruobel]

Un caoutchouc moderne d'origine inconnue ne vaut rien.
L'ami Gruobel a mentionné des joints caoutchoucs de qualité dans son sujet de restauration. Je te recommande de le lire, et de faire... ce que tu veux ensuite.

Oui, je n'ai pas eu confiance également dans les caoutchoucs d'origine. J'ai préféré mettre ça :

Pour l'instant je n'ai fait que 500km, aucun suintement à signaler.