Forum Amicale Dniepr Oural de France

Pas de rondelles plates ,ni de rondelles éventails sous les deux écrous de fixation carbu ?

Non, pas encore.
Il faut que je mette des plates (sur l'alu les rondelles eventails se plantent! )

effectivement mais de nos jours il en a de spécifiques , le nom ??

Des rondelles Belleville, qui sont coniques ?

OUi je pense ,mais gaff a l'épaisseur

Perso, je ne mets pas de "Federteller" (rondelles belleville) sur les alliages mous.
Une rondelle plate classique suffit.

Sur mon MT12, la commande de plein phare était absente. J'en remets donc une. Elle se greffe tout simplement avec deux vis.
Quand même étonnant comme systéme. Une commande electrique à câble, ce n'est pas banal!

Aujourd'hui, remontage de l'allumage.
Déposer l'allumeur et démonter le plateau. Pour cela dévisser la butée de réglage de l'avance (petite vis qui se régle de l'exterieur) et les des vis suspendues par ressort.
Enlever la vieille graisse et regraisser (modérément).
Je remonte le plateau avec, au dessous, une rondelle en téflon (faite maison)

Ensuite il faut insérer le câble de réglage de l'avance.
Pour cela dévisser la butée du ressort de rappel.
Ensuite insérer le câble et revisser la butée du ressort de rappel.
Visser la butée de câble et l'enfiler de l'autre coté à la commande au guidon.
Voilà, ça donne cela:

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Remonter la doigt de distribution et la tête d'allumeur.
Rebrancher la bobine.
Tiens, il y'a un + et un - ???
Je pense que le plus doit être l'entrée et le moins la sortie (vers le distributeur).
Je ne sais pas si cela fait une grande différence. quelqu'un a-t-il un avis sur la question?