Forum Amicale Dniepr Oural de France

Aujourd'hui fut un grand jour... de beau temps, donc DAVAÏ !
Je suis allé faire un tour de 51 km, sur les bords de l'Adour, des petites routes magnifiques.
sur la 3e photo, regardez bien la couleur du moyeu de roue arrière.
vous ne voyez rien ? moi non plus, mais ça ne va pas durer !

Quelques 8 km plus tard, le moyeu arrière a commencé à cramer...
Ca tombait bien, j'étais arrivé à l'étape, j'ai pu laisser refroidir.
ça fumait bien, ça sentait fort la bonne odeur de plaquettes grillées (ah la campagne...), et ça a refroidi tout seul.

J'ai donc pu rentrer sans difficulté, mais pas sans inquiétudes.
J'ai regardé un peu partout côté droit, et j'ai vu que mon pied était toujours posé sur le frein, à cause de la position du repose pied par rapport à la pédale.
J'ai corrigé la position (une position intenable dans le futur), et je suis rentré comme ça, j'ai même monté la grande côte (peut-être qu'avant aussi je freinais dans la montée ?? ).
En tout cas, j'ai réussi, je suis donc plutôt fier.
Plein de courage, j'ai déposé la roue arrière pour regarder ce tambour.
le tambour est bien bleu, mais pas de gras qui indiquerait une fuite d'huile de pont.
pourtant on voit sur une photo plus haut que le pneu est plein de coulures d'huile, mais vu que le pont était sec (à moins qu'il soit vraiment à sec !!), je pencherais pour une fuite d'huile au niveau des pompes à vélo déguisées en amortisseurs arrière (un prochain chantier).

les garnitures sont sèches et pas grasses.

Pour me rassurer, j'ai aussi fait une vérif des bougies, de visu + colortune, et cela me semble bon (en tout cas acceptable).
Bref, une très chouette expérience, à renouveler dès que possible.
Prochaine étape = modifier la position de la pédale de frein mal positionnée, car trop proche du repose pied.

putain les bougies, j'en veux des comme ça !!!!!

Prochaine étape = modifier la position de la pédale de frein mal positionnée, car trop proche du repose pied.

tu devrais plutôt modifier la position des reposes pieds sauf si tu as déjà le genou sous le menton

en tous cas, c'est super, content pour toi

et pour tes pompes à vélo, je ne vois pas comment elles pourraient fuir, sauf si tu as mis 2 doses d'huile dans un amortisseur et rien dans l'autre

Bravo!
Cependant ton reportage manque de vahinées et de langoustes!

Pour l'huile sur le peuneu, c'est normal. Elle suit la procédure constructeur et coule par l'évacuation moyeu.
Ensuite ca pisse si la mise à l'air est bouchée, si il y'a trop d'huile, si le joint autour du moyeu n'est pas étanche, si tout est OK.

Cependant ton reportage manque de vahinées et de langoustes!

je trouve aussi....

on y voit bien le trou qui fuie

...et, qui roule avec le trou qui fuit
s’arrête avec le pneu qui luit ....


c'est mieux que
qui se couche avec le cul qui gratte...bon j’arrête là

...et même que c'est trés joli.