Un n'Ain téressé KMZ 750 1960

[laurentg]

Pas encore repris la mécanique moto car bien occupé ces derniers temps, avec le boulot, les zenf's qui quittent le nid et prennent appart, le VTT, l'affouage, etc . . .
Et aussi parce qu'en cours de mise à niveau de mes moyens de soudage avec un poste TIG à réanimer !

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A réanimer aussi, mon kit de nickelage "Nikit" mais je pense que ce sera après avoir remis en route le K750 (et la Jawa ?!? ).
Suis pas près de m'ennuyer, prêt à essuyer un deuxième confinement (s'ils osent ) !!!!

[tartempion]

parfois , serions nous un peu gourmands ???
et t'en as pas un ici pour racheter l'autre...

[westy64]

Sûr que vous n'êtes pas très raisonnables, les gars

[tartempion]

Sûr que vous n'êtes pas très raisonnables, les gars

tout à fait...la poêle !!

[popov1100]

Un beau SAF
belle bete, capable de souder l'alu !

[laurentg]

Oui, c'est un peu le but l'alu.
J'avais que des baguettes à braser l'alu jusqu'à maintenant, ça dépanne mais c'est pas assi costaud qu'une vraie soudure.
Et ça permettra aussi de faire des travaux plus fins sur l'acier que ce que m'autorisaient mes électrodes enrobées en Ø 1.6mm .. .

[laurentg]

Un peu de temps pour continuer ma greffe de clignotants

Retaillage des tôles inox pour ne pas taper le réservoir quand braqué à fond à gauche :

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soudage des deux pièces entre-elles (quelques points suffiront vu mon faible niveau en TIG ) :

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[laurentg]

Le bouton tombe bien sous la main. Le définitif sera noir, ça jure un peu ce vert . . .

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Ca passe juste avec le réservoir . . .

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[laurentg]

Prochaine étape, souder une petite patte pour y accrocher le cligno gauche . . .

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[westy64]

Beau boulot !