Forum Amicale Dniepr Oural de France

Montage de goujons tout neufs avec de la graisse cuivrée.
Pose des cales thermiques et des carbus.
Repose du filtre à air (avec son filtre moderne) et de l'admission
Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.
Ca avance, ca avance.
Le moteur tourne bien au kick. La compression semble bonne vu la hauteur à laquelle les bouchons dans les puits de bougies ont dégagé lors de l'essai (Pop!)

Kreuzhof a écrit :Celle de l'arrière est plus compliquée dans le sens qu'il faut installer dans le même mouvement les cales-pieds et les atteles du pot d'échappemet.

As-tu remarqué que quand tu serres, il y a une partie libre au milieu du moteur entre les deux bossages, et j'ai toujours peur d'éclater le moteur en serrant.
C'est peut-être idiot, mais j'ai inséré une entretoise, un bout de tube ajusté entre les deux bossages, et depuis je n'ai plus peur....

Superbe ton boulot, bravo

Merci.

Pour l'entretoise, c'est exactement ce qu'il faut faire. Elles sont d'ailleurs dans la nomenclature. En fait, le système est "flottant" pour pouvoir aligner le moteur dans l'axe du pont..
Je vais réusiner mes entretoises (enlever 2mm) et parfaire l'alignement avec des (grosses) rondelles de calages.

Non, pas à l'extérieur mais plutôt là

OK je comprends.
En fait pas besoin de serrer trés fort vu que l'effort ne situe pas là. Le serrage doit juste le stabiliser la position du moteur. Les entretoises et calage servent de butée.

Bien sûr il ne faut en aucun cas serrer comme un bourrin, mais c'est un peu les cales pieds qui m’inquiète, un effort violent voir un choc, et c'est les crantages du cale pied qui vont te resserrer le moteur.
Ça m'a toujours inquiété, mais j'ai tout de même vécu 20 ans et 70 000 bornes avant de faire quelque chose.

Donc il n'y a pas le feu au lac!

Est ce que quelqu'un aurait svp ce contact de bobine au fond d'un tirroir (ou sur une vieille bobine)?
Merci d'avance.
Ca me rendrait bien service.

c'est le contacteur en bakelite ça ressemble fortement mais je peut me tromper à certaines pieces 2 CV

Ah bon? Merci. Je vais demander à un copain fanatique de Citröen (et qui en possède une flopée).