Mamouth

[figue]

Salut camarade cherche pas à comprendre , profite , elle est tombé en marche !

[jpa]

Comment se fait-il que des aiguilles qui allaient bien avant dans leur position ne correspondent plus du tout ? Les injecteurs ne se sont quand même pas agrandis pendant la nuit ???

ah ben la si tes injecteurs déconnent faut aller voir un specialiste des injecteurs sur les carbus

[Kreuzhof]

Comme le dit figue, ne te prends pas la tête avec des questions métaphysiques et profite.

[jolijojo]

Oui les copains ont raison, roule roule et roule, c'est le plus important.
On est tous passé par des phases de bricolage cumulées, le carbu, la bobine, les bougies, à force de tout tripoter...on n'en perd son latin et puis miracle, un peu de logique et tout devient clair .

ah ben la si tes injecteurs déconnent faut aller voir un specialiste des injecteurs sur les carbus

Ah ce JPA quel taquin mais non Jean-Pierre c'est la vanne EGR

[Lilian]

Avant que tu refasses le moteur elle avait certains paramètres (pourris surement). Depuis que tu l'as refait les paramètres ont changé, donc les réglages aussi. Enfin je pense

[Mamouth]

?

[Gruobel]

Ça fait plaisir quand ça marche.
Tu as raison de contrôler la richesse, de manière à ne pas avoir de phases trop pauvre.

[westy64]

au moins, ce qui est cool, c'est que je sais à peu près où je vais !

Ecoute, on va laisser les problèmes de direction pour plus tard, ok ?
Pour l'instant, on se concentre sur allumage-carburation.

[Mamouth]

?

[Kreuzhof]

Parfait!
Oui,le bruit d'un boxeur est trés plaisant.