Bon ben la remagnétisation n'a rien donné, le courant dans mes bobines de stator est de 1.5 A au lieu de 3A qui semblerait être la norme pour une dynamo 12V, donc commande en allemagne d'un kit de réfection de dynamo de fiat 500, 145 euros :
Ils avaient en plus un régulateur électronique à 25 euros, j'en ai pris un pour remplacer le mécanique assez encombrant (que je devais déplacer pour loger mon filtre à air . . . )
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : dim. 26 sept. 2021 17:09
par laurentg
En attendant le pignon de Magnus et les pièces de dynamo, je m'occupe avec les ampoules.
L'ampoule led que j'avais mise, en y greffant un globe jaune, n'est pas adaptée pour les feux de croisement, j'ai fini par en trouver une jaune adaptée . . .
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : dim. 26 sept. 2021 17:11
par laurentg
Avant :
Après :
Et une led également sur le GB du panier :
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : dim. 26 sept. 2021 17:15
par laurentg
Je m'occupe aussi des feu AR, le vernis rouge s'est barré par endroits sur les verres des feux AR donc mise en place d'ampoules led rouges.
Leds mises sur le feu roue arrière :
Puis sur le feu du panier :
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : dim. 26 sept. 2021 20:34
par westy64
C'est bien efficace (j'en ai aussi à l'arrière), mais :
- l'ampoule rouge éclaire la plaque en rouge quand elle s'allume ?
- tu as un éclairage de moto sur le GB du panier (avec un éclairage de plaque inutile).
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : dim. 26 sept. 2021 20:42
par laurentg
Pour l'instant, comme c'est implanté, la plaque n'est pas éclairée.
Je sais pas à partir de quelle année c'est obligatoire ?
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : lun. 27 sept. 2021 09:06
par laurentg
Obligatoire depuis 1939 apparemment
Re: Un n'Ain téressé KMZ 750 1960
Posté : lun. 27 sept. 2021 13:09
par westy64
laurentg a écrit :Pour l'instant, comme c'est implanté, la plaque n'est pas éclairée.