Dnepr MT16 en Ardèche
- jolijojo
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Oui c'est aussi une bonne idée, je viens de faire un essai et tout se dérègle par vibration.
- jolijojo
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Merci Papycoz c'est bien mieux. Je n'avais que des rondelles grower pour ce diamètre les autres sont trop larges une seule par côté semble faire l'affaire
.
Depuis que j'ai replacé les renvois biellettes du frein ar+panier dans le bon sens
freinage pas top du tout je vais devoir acquérir un câble neuf pour le panier.
Il faut que je change aussi l'alternateur, Farid m'a dépanné lors de la dernière AG, attendre quelques sous pour changer la batterie voiture du panier (+6ans).
Objectif : être prêt pour aller visiter l'Allier en septembre...et l'AG le mois d'après.
Depuis que j'ai replacé les renvois biellettes du frein ar+panier dans le bon sens
Il faut que je change aussi l'alternateur, Farid m'a dépanné lors de la dernière AG, attendre quelques sous pour changer la batterie voiture du panier (+6ans).
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papycoz
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Re: Dnepr MT16 en Provence
De rien, je dois apprendre à conduire l'Ural que je récupère mercredi prochain à saint-Laurent du Var de façon à être pret pour les premières hivernales le 4 novembre et dans le meilleur des cas à sept-Deniers (85) le 8 et 9 septembre.
- jolijojo
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Tu n'a jamais conduit de side ?
Je recherche des détails sur ce support de selle, merci.
Je recherche des détails sur ce support de selle, merci.
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papycoz
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Si 1 jour chez Sarah et Neil à Saint-Remy de Provence et 1/2 journée chez le gars qui m'a vendu l'Ural
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Si tu as besoin de quelque chose en passant près de Marseille je te communique mon tel en mp
.
- jolijojo
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Je viens de changer l'alternateur (neuf) par un occas qui pour l'instant charge (la lampe ne s'allume plus en accélérant
).
Il faudra acquérir un stator, car sans avoir vérifié la continuité du bobinage, généralement le problème vient de lui.
Va falloir penser à changer les roulement de colonne de direction ainsi qu'une réfection de la fourche av.
Demain je vais me faire une petite virée pour tester la révision.
Il faudra acquérir un stator, car sans avoir vérifié la continuité du bobinage, généralement le problème vient de lui.
Va falloir penser à changer les roulement de colonne de direction ainsi qu'une réfection de la fourche av.
Demain je vais me faire une petite virée pour tester la révision.
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Concernant l'alternateur de mon oural 650 de 1996, j'ai fait rebobiner le rotor,
L'origine n'avait pas tenu longtemps, remplacé par un autre de la même époque, qui était vérifié en parfait état, j'ai fait 40 bornes.
C'est ainsi que j'ai décidé de refaire le bobinage, et depuis ça tourne
L'origine n'avait pas tenu longtemps, remplacé par un autre de la même époque, qui était vérifié en parfait état, j'ai fait 40 bornes.
C'est ainsi que j'ai décidé de refaire le bobinage, et depuis ça tourne
Un récit de Gréce en 2011 . . . http://dnepr.ural.free.fr/recit_2011_grece.htm
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
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papycoz
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Merci, mais j'ai un copain qui a plus de 30 ans de side dans les bras, avec divers machine dont son son premier panier fait maison et habitant le sud-ouest de la france je ne suis qu'a 500km de chez toi.jolijojo a écrit :Si tu as besoin de quelque chose en passant près de Marseille je te communique mon tel en mp.
- jolijojo
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Je ne pensais pas à cela mais tout simplement dans l'esprit de l'amicale à la disponibilité de ma remorque.