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Re: Restauration k750 2WD

Posté : ven. 30 déc. 2016 10:56
par Kreuzhof
Merci!
Je vais me procurer ça. ;)

Tiens le SKF coûte 4 fois plus cher que celui de base.
Qu'est ce que ça vaut ceux de base chez 123 Roulement?

Re: Restauration k750 2WD

Posté : ven. 30 déc. 2016 11:08
par patatwin
Aucune idée, mais vu qu'il sont tous au même prix que le SKF, à part justement celui de base...

Re: Restauration k750 2WD

Posté : ven. 30 déc. 2016 12:08
par flat twin bobber
"123 roulement" est un très bon site de ventes de roulements, rotules et joints spi (bague a lèvres). Il propose des roulements générique au norme européenne (solide) et des roulements de marque comme NGK, SKF, SNR,,,. C'est un peu comme comparer un jean normal et un Levis, a toi de voir l'utilisation que tu veux faire de ta moto.

Re: Restauration k750 2WD

Posté : ven. 30 déc. 2016 12:54
par Guy et Claudette
Je confirme, et en plus livraison rapide.
La différence de prix sur un roulement, ça passe encore, mais si tu équipes les 4 roues, soit 8 roulements, la différence est 8 fois plus importante (logique non)

Re: Restauration k750 2WD

Posté : ven. 30 déc. 2016 12:59
par Prosper
Ce site-ci n'est pas mal non plus pour les pièces. Malheureusement, il est souvent en rupture de stock.

http://www.henriksson.ee/?setlang=18

Re: Restauration k750 2WD

Posté : ven. 30 déc. 2016 13:51
par Kreuzhof
L'avantage d'habiter une grande ville (faut quand même qu'il y en ait) :mrgreen:

10 minutes de bagnole et hop!
Lager 38204.jpg
Lager 38204.jpg (133.32 Kio) Vu 5100 fois
Cependant, un peu plus cher que 123 roulement transport compris. Donc, je continuerai à prendre mes roulements chez 123.

Re: Restauration k750 2WD

Posté : ven. 30 déc. 2016 16:38
par flat twin bobber
Choix judicieux. :lol:

Re: Restauration k750 2WD

Posté : mar. 17 janv. 2017 17:08
par flat twin bobber
Bonjour a tous.

En faisans la révision de mes motos, je viens de me rendre compte que le croisillon de cardan de ma K750 est mort (il était d'origine). J'aimerais en commander un sur 123 roulement , ils seront peut-être plus solide. Comme je m'en sert en ce moment pour faire le bois je ne voulais pas tout démonter et l’immobiliser pour prendre les mesures. Quelqu'un aurait'il les mesures pour que je puis le commander.

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Merci

Re: Restauration k750 2WD

Posté : mar. 17 janv. 2017 17:15
par Guy et Claudette
Il était vraiment mort ??, parce que moi quand j'ai démonté, aprés plusieurs années de route, et que j'ai démonté sans raison valable, voilà ce que j'ai trouvé.
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On voit trés nettement l'emplacement des aiguilles, et ça marchait trés bien

Re: Restauration k750 2WD

Posté : mar. 17 janv. 2017 17:55
par flat twin bobber
:shock: :shock: :shock: il avait bien reçu.

Je ne sais pas car j'ai pas enlevé le cache mais on sent bien le jeu latéral, je pense que les aiguilles ce sont barrées. Je vérifie les jeux tout les 6 mois alors j’espère ne pas être au stade de cassé le croisillon ou pire le cardans.

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