Forum Amicale Dniepr Oural de France

Va voir ton voisin !!

Oui.
Il doit sûrement avoir ça (ou mieux).

Super boulot pour le repérage du volant moteur, cela te seras d'une grand aide pour le réglage de l'allumage.

Pour ton goujon je te conseil de prendre un fer plat de 30 a 50 cm que tu perceras en bout du même diamètre que ton goujon cassé. Introduit le goujon cassé dans le trous et soude l'ensemble. Il ne te resteras plus qu'a tourner ton fer plat.

La chaleur, la longueur (couple) du fer plat et la solidité de la soudure viendra a bout de ton goujon.

Merci, on pense pas toujours à la soudure.
Je ne suis pas concerné pour l'instant, merci quand même.

De rien.

J'utilise cette technique quant la contrainte n'est pas lié au couple de serrage et qu'il reste de la matière qui sort du support (boulons ou goujons rouillés, collés, avec un filetage foiré,,,).

Quant la contrainte viens du couple de serrage (tète de vis foiré au serrage ou au desserrage par l'utilisation d'un mauvaise outil ou par un serrage trop important) j'utilise un pointeau pour frapper le coté de la vis dans le sens du desserrage ou j'utilise un extracteur.

Merci pour les tuyaux.
Je vais essayer de souder un écrou samedi prochain.

Ah oui c'est pas mal l'écrou, comme ça on n'est pas gêné par le bout de fer plat qui peut buter dans un truc Et en plus on peut le réutiliser après

Ce sera pour samedi n'ayant rien pour souder moi-même.
J'ai essayé l'extracteur et ....que dalle.

Pas le temps de faire grand chose ces temps-cis. J'ai juste pu acheter de la belle visserie (a peu prés toute la visserie moteur pour un peu plus d'une vingtaine d'Euro).
Du bon gros goujou qui tiens bien (sans pas fin parce que pas utile si j'en crois les BMW et Zündapp) et des vis top qualité. Ben moi, de voir ça, ça me met en joie!

Chez Oural, les trous taraudés au pas normal et les tiges filetées vis et écrou en pas fin.
Vas-t'en savoir pourquoi.

Le soviet suprême a décidé
Ou
Peut etre résistance des matériaux a la traction?
Question pour un champion peut etre donc.