Forum Amicale Dniepr Oural de France

Sinon, 30 kilomètres de fait aujourd'hui, en solo et avé le fiston dans le panier, RAS à part le bruit des pignons tout va bien. Un calage au feu car j'ai démarré en 2ème . . . , pointes à 75 km/h (compteur, je sais pas si ils sont justes) mais elle va difficilement au-delà. . . Faut dire que ça souffle fort coté mise à l'air du carter, je vais prendre mes compressions pour voir avant de mettre les segment neufs de Henrickson.
J'essaie de bien réfléchir avant d'aborder les virages, gaz à droite et frein à gauche, ça va bien finir par rentrer . . .
Une goute d'huile sous le cylindre gauche au niveau de l'arrivée d'huile dans le cylindre, joint fait maison mais en papier très caoutchouté donc peu expansible et pas mis de permatex à cet endroit, je vais remédier à ça lors du changement des pignons AàC et des segments.

bravo, c'est jouissif de profiter enfin de sa machine.

Oui, ça fait plaisir de rouler enfin sur un projet convoité depuis 6 mois . . .
Cette année, le K750 c'était une bonne partie de mes vacances, passées au garage, 4 ans que j'avais pas fait autant de mécanique, depuis la réfection de la gold en fait, mais ça vaut toutes les destinations exotiques et iles paradisiaques du monde . . .

Et ensuite j'ai le 350 Jawa qui attend mes bons soins, ça va être cool également je pense

[bravo][/bravo]

Merci pour les encouragements !

45 kms aujourd'hui, des pointes à 80 compteur
Vitesse de croisière 70-75 compteur, ça va, on ne fait pas trop "bouchon" dans la circulation
Une petite fuite d'huile coté fixation dynamo dans le carter, j'ai resserré la vis de poussée au cul de la dynamo, on verra si ça suffit, sinon, je serait obligé de mettre un joint plus épais et moins caoutchouté, avec du permatex éventuellement . . .

Sinon, je me suis mis à la pose les oeillets non faits sur le couvre tonneau de Jarek :

Aussi, j'ai une attache qui n'est pas bien positionnée, pour l'instant ça restera comme ça :

J'ai bien des oeillets à sertir 1/2 pouce en stock mais pas les outils de sertissage : on refait chauffer le tour pour en fabriquer

J'ai roulé sans phare allumé jusqu'à maintenant mais je me décide à installer l'ampoule led que j'avais acheté il y a quelques temps
Dans ce type de culot, je n'avais trouvé que de la lumière blanche . . .
Et comme je veux rouler en phare jaune, on fouille dans le stock, récupérer un globe jaune, vous savez, ceux qu'on enlevait il y a 30 ans pour passer de phares jaunes à phares blancs

Problème, il y a deux ergots qui empêchent d'enfiler le globe sur l'ampoule led :

Donc ponçage des ergots sous l'eau pour pas faire éclater le verre :

Le résultat :

(j'ai fait ensuite un petit cordon de silicone pour faire tenir le globe sur l'ampoule led)

Contrôle du jeu aux soupapes à l'aide du repère PMH, impec, ça a pas bougé !

Punaise, excellent travail !