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Re: Dnepr MT16 en Provence

Posté : jeu. 5 avr. 2018 16:15
par jolijojo
Guy effectivement je lis le jeu que tu annonces pour Ural :
Avec toutes ces merveilles, les jeux diminuant, les échauffements aussi, on doit régler les jeux aux soupapes des anciennes à 0,20 mini – car c’est le jeu nominal entre l’arbre à cames ancien et la bague bronze arrière, et régler les jeux des modernes à 0,15.

Evidemment échappement/admission car c’est un moteur à air…j’entends souvent qu’il faut mettre plus à l’échappement…sur un moteur à air foutaise ! J’entends 0,20 à l’admission et 0,25 à l’échappement par exemple, ou des conneries comme ça…
Allons, les queues des soupapes mesurent 90 mm : même à 800 degrés l’échappement ne s’allongera jamais de 5/100° par rapport à son homologue à l’admission…pfff.

Nos moteurs ont gagné cela en modernité : la configuration est ancienne dans son architecture, mais les matériaux sont tous aussi modernes que les dernières japonaises…
La doc traduite du dnepr annonce bien 0,07mm, je me demande si il n'y a pas une erreur, car en pouce 007 correspondrait à 0,18mm.

Re: Dnepr MT16 en Provence

Posté : jeu. 5 avr. 2018 16:25
par jolijojo
Il y a la place pour une clé à pipe de 13 avec 19mm extérieur, la douille elle est renforcée et plus large, impossible de l'enquiller car je touche l'alu de la culasse.
Je reposte la photo en plus clair :
Image

Re: Dnepr MT16 en Provence

Posté : jeu. 5 avr. 2018 16:49
par Guy et Claudette
jolijojo a écrit :mais le compressiomètre devrait avoir la pression qui descend or elle est stable,
Je crois savoir que dans un compressiométre y'a une valve qui empêche la pression de descendre, et qu'il faut purger à chaque prise.
Donc si la pression est stable c'est que ton compressiométre est bon

Re: Dnepr MT16 en Provence

Posté : jeu. 5 avr. 2018 16:55
par jolijojo
Tu as raison (je le vide à chaque choix) ma déduction n'était pas si bonne puisque c'est la pression dans l'appareil et non dans le cylindre jolijojo -1 :?

Re: Dnepr MT16 en Provence

Posté : jeu. 5 avr. 2018 18:04
par jolijojo
Je vais aller faire un loto, put... le taux de compression est revenu à 8, certainement soupapes mal fermée peut-être le fait d'avoir tripoté le jeu a permis à la soupape de se décoller. Maintenant quoi faire rester comme cela ? Remettre 0,18mm partout ou comme le précise Guy, 015 et 020 ?

Re: Dnepr MT16 en Provence

Posté : jeu. 5 avr. 2018 20:20
par patof
jolijojo a écrit :Je vais aller faire un loto, put... le taux de compression est revenu à 8, certainement soupapes mal fermée peut-être le fait d'avoir tripoté le jeu a permis à la soupape de se décoller. Maintenant quoi faire rester comme cela ? Remettre 0,18mm partout ou comme le précise Guy, 015 et 020 ?
015 et 020

Re: Dnepr MT16 en Provence

Posté : jeu. 5 avr. 2018 21:00
par Alf
Jolijojo,

Sur mon dnepr j'avais le même soucis que toi jeu aux soupapes qui se dérégle tout le temps.
Et le probléme venais de l'usure de la coupelle qui tien les ressort de soupapes.
Tu doit avoir un certain espace entre la pastille en queue de soupape si ce n'est pas la cas
Il faut changer les ressorts de soupapes coupelles et les ergots qui tiennes le tous

Re: Dnepr MT16 en Provence

Posté : jeu. 5 avr. 2018 21:35
par jolijojo
Merci Alf je vais voir cela demain, si c"est le problème, je m'en sort bien ;)
Je suis en apprentissage et c'est pas fini...merci les copains de votre patience et de vos conseils.

Re: Dnepr MT16 en Provence

Posté : jeu. 5 avr. 2018 22:04
par Guy et Claudette
0,15 et 0,20 oui mais n'oublie pas la virgule, c'est en mm

Re: Dnepr MT16 en Provence

Posté : ven. 6 avr. 2018 08:03
par patof
jolijojo a écrit :Il y a la place pour une clé à pipe de 13 avec 19mm extérieur, la douille elle est renforcée et plus large, impossible de l'enquiller car je touche l'alu de la culasse.
Je reposte la photo en plus clair :
Image
Sert toi donc de ta clef a pipe de 13. ou est le problème? sert toi d'une débouché et tu l'utilise coté droit et en mettant un gros tournevis coté 90°
ta culasse est en super état au regard de la boulonnerie avoisinante. ;)