Forum Amicale Dniepr Oural de France

Joli moulbif.
C'est censé équilibrer les carbus?

oui !!
mais je ne les ai pas montés parce que avant d'installer définitivement le ziguouiguoui, il faut faire tes réglages et synchro.
les k301 ont une admission plus courte que les k302, donc si je monte les goujons longs, mon carbu ira buter dessus avant d'arriver à la culasse

C'est censé équilibrer les carbus?

oui

tartempion a écrit :un moteur qu'on ne voit pas beaucoup ici

P't-être qu'il y a moins de problème

P't-être qu'il y a moins de problème

peux pas dire, la route est encore longue avant d'en arriver là !!
sauf erreur de ma part, il y a 3 M61 ici, c’est sur, ça défraie pas la chronique

aujourd'hui, réception d'un autre accessoire qui,à mon sens, est plus utile qu'un allumage électronique : module grand laurent, version plus récente et fiable que l'allumage transistorisé Cartier
installation et branchement, 4 fils.
je ne suis pas prêt de l'essayer mais je voulais préparer le terrain avec un moteur sur l'établi avant de me lancer sur les 2 autres "diligences".
le bon fonctionnement de ce boitier ( comme du régulateur et tout le reste ) est conditionné par une masse sans failles
la masse du module est prise sur le goujon du support de bobine (écrou / contre écrou ) et sera reprise par un câble jusqu'au régulateur en ligne directe avec le - batterie

Es tu en 6 ou 12 volts sur le moteur que tu as sur l'etabli ?

Es tu en 6 ou 12 volts sur le moteur que tu as sur l'etabli ?

6v

et pour ceux susceptibles de se poser la question du pourquoi et comment :

https://repare-ancienne.com/module%20d' ... 20mgl.html

y a des choses intéressantes !!

et la Ural M605, hein, y en a à qui ça parle.....?

200€, à Laval, putain, l'occase !!!

https://www.leboncoin.fr/instruments_de ... =206978287

faut vraiment tout vous dire !!!!