Forum Amicale Dniepr Oural de France

oui le moteur tourne en poussant . Donc il va falloir ouvrir . Je ne suis pas pro de la mécanique mais ca m'étonne que ca lache comme ca d'un seul coup au niveau d'un pignon . En général ca grince unpeu avant quand meme .

La clavette de liaison entre kick et arbre de kick de la boîte est ok ?

Je rigole mais j'en sais rien . je verifie cela demain . Je viens de retourner a cote de la moto . Il n'y a vraiment aucunes resistances ...
suis plus habitué aux quicks montés sur arbre canelé .... ca serait bien que ca soit ca !!!!

Pas bon : l'arbre tourne bien, clavette ok . Mais je n'avais jamais fais attention, elle est bizarrement longue cette clavette !!

Pour descendre la boite sans le moteur, il faut enlever le petit axe qui sert a agir sur le mecanisme d'embrayage (celui sur lequel appui le levier auquel est accroché la cable) ? En le tirant vers l'exterieur simplement ou il y a une marche a suivre speciale
Il y a bien une/des vidéos mais je connais un peu le russe mais pas a ce point la ...
merci d'avance

trotro 60 a écrit : ↑mar. 28 déc. 2021 18:24 Pour descendre la boite sans le moteur, il faut enlever le petit axe qui sert a agir sur le mecanisme d'embrayage (celui sur lequel appui le levier auquel est accroché la cable) ? En le tirant vers l'exterieur simplement ou il y a une marche a suivre speciale
Il y a bien une/des vidéos mais je connais un peu le russe mais pas a ce point la ...
merci d'avance

Pas forcément nécessaire.
Mais il y a d'autres trucs à déposer...

t'as la boite d'origine, il me semble
reste à savoir si tu peux reculer suffisamment la boite pour désengager l'arbre primaire de l'embrayage

sinon découpeur oxyacétylénique et tu coupes le cadre au niveau des soudures vers le bras oscillant, au moins , tu n'auras pas tombé le moteur

Il me semble que cela doit possible.
Une connaissance a voulu changer son embrayage avec moteur dans le cadre. Selon lui, c'était tellement pénible qu'il a fini par sortir le moteur.

changer l'embrayage, moteur en place....
je ne m'y risquerais même pas !!

tu te vois virer les 6 vis tête fraisée des disques , arrêtées par un coup de pointeau à moitié à genoux ou couché avec le moulbif en place ?
et ce n'est qu'une partie des réjouissances

là, il s'agit d'intervenir sur la boite
je pense qu'on doit pouvoir séparer/ désaccoupler(doit y avoir la place ) mais , sauf à virer la fourche de sortie de boite/ transmission, je ne sais pas si elle finit pas dans le tunnel de l'arbre et refuse d'en sortir

de toutes façons, pour moi, ça reste du boulot à l'emporte pièce
quand t’achètes une machine dans cet état, tu peux te douter que tout finira sur l'établi , un jour ou l'autre
suffit de lire le forum
donc tu prends les devants et tu démontes avant toute chose

tartempion a écrit : ↑mer. 29 déc. 2021 09:53 changer l'embrayage, moteur en place....
je ne m'y risquerais même pas !!

Et pourtant quand t'es obligé
Un retour de Grèce, en Italie, chez des amis proche de Modéna
Mais ce n'était que les disques