Forum Amicale Dniepr Oural de France

Avec un fonctionnaire ,il faut etre gentil courtois dévoué autrement tu pars a la catastrophe
Si trou dans le cadre est a l'emplacement tu en mets une remplie correctement avec chiffres et lettres a frappés SVP .
Le dossier tu le remplis!
les photos demandés tu les fait !
Tu suis a la lettre le demande FFVE et Hop la geiss en avant .
Si tu danse la tango argentin dans ce cas , je peux plus rien pour toi .

Bonjour,

OK, ne nous fâchons pas, je vais faire comme tu le préconise.

PS : Je danse assez bien les danses alsaciennes mais pas trop le tango Qui sait ça pourrait peut-être marcher

Bonjour,

Retour du service des impôts de Strasbourg avec le quitus fiscal. Le numéro de série du cadre a bien été mis sur le document. RAS

Croisons les doigts, pour la suite avec la FFVE.

Franck

fcheva a écrit :Bonjour,

Retour du service des impôts de Strasbourg avec le quitus fiscal. Le numéro de série du cadre a bien été mis sur le document. RAS

Croisons les doigts, pour la suite avec la FFVE.

Franck

Il te faudra être très patient car ils ou elles sont débordés.

Kode Phar da mis !
Yo!
Tu as compris maintenant
J'ai oublié PV entre 320 kg et 330 Kg pleins et niveaux fait .
PTAC 3 gus de 80kg +240 kg
Au pire un ticket de pesé d'un pont bascule dans ta région type CAC ou autres comme tu veux etre réglo mais pas demandé .
Garde les originaux puis courrier AR direction FFVE .
Patience après .
Si quelque chose ne leurs convient pas ,ils te le diront.
Tu as le temps de l'admirer dans le salon , mais gaffe aux pertes , Madame risque de gronder

Prima !

Bon, histoire de faire mon boulet jusqu'au bout. Le formulaire est-il correct comme ça ?
Pour la case G.1, j'ai mis 330 car c'est aussi ce qui est écrit sur la carte grise.

J'ai trouvé sur Internet le manuel d'emploi du M72 en anglais et voici ce qu'il raconte (la version russe et la version allemande disent la même chose) :
Du coup, pour la case F2, que dois-je faire ?
- écrire 80+240 ou 320
- ou alors écrire 300 comme cela est écrit dans le manuel (Load-carrying capacity include full crew of three persons with sidecar).

Penses-tu que cela vaille la peine de mettre un extrait du manuel technique de la M72 avec la description technique dans le dossier FFVE ?

Le ptac est le poids en charge avec remorque.

Un légende urbaine dit que l'on a le droit de tracter 150kg avec nos engins c'est pour cela que je l'avais demander a la FFVE pour ma carte grise de K750 soit G1 +150kg .

Quant j'ai reçu ma carte grise j'avais f1 xxx, f2 xxx et f3 150 sans compté que c'était devenu un solo.

Sur mon mt16 j'ai f1 xxx, f2 270 et f3 615

Je ne sais pas vraiment si ma réponse a pu t'aider, j'ai un sérieux doute.

flat twin bobber a écrit :Le ptac est le poids en charge avec remorque.

Un légende urbaine dit que l'on a le droit de tracter 150kg avec nos engins c'est pour cela que je l'avais demander a la FFVE pour ma carte grise de K750 soit G1 +150kg .

Quant j'ai reçu ma carte grise j'avais f1 xxx, f2 xxx et f3 150 sans compté que c'était devenu un solo.

Sur mon mt16 j'ai f1 xxx, f2 270 et f3 615

Je ne sais pas vraiment si ma réponse a pu t'aider, j'ai un sérieux doute.

Moi MT9 sans rien dessus pas de puissance , pas de cylindré par contre 3 places et solo side
c'est ce que je voulais, donc quand j'ai assuré mon véhicule, ma compagnie a retrouvé dans leurs archives un mt9 avec un 900 bm dessus.
j'ai dis que c’était celà car j'avais un moteur 900 bm a la maison.
Tu compte fait, j'ai restauré mon MT9 sur et avec son moteur et il va super bien comme ça.

Bonjour,

Merci pour vos remarques.

Je vais laisser G1 avec 330 car c'est aussi ce qui est écrit sur la carte grise lettone.

Pour F2, je ne sais pas mais après tout, cette moto n'est pas un utilitaire du coup, si je ne mets rien, ce ne sera pas si gênant.

Un autre avis sur la question ?

A part ça, le reste du formulait vous parait-il correct ?

Bien amialement

Franck

fcheva a écrit :Bonjour,

Merci pour vos remarques.

Je vais laisser G1 avec 330 car c'est aussi ce qui est écrit sur la carte grise lettone.

Pour F2, je ne sais pas mais après tout, cette moto n'est pas un utilitaire du coup, si je ne mets rien, ce ne sera pas si gênant.

Un autre avis sur la question ?

A part ça, le reste du formulait vous parait-il correct ?

Bien amialement

Franck

Oui, mis a part que tu dois d'abord payer ton coup pour faire partie de notre grande famille