Forum Amicale Dniepr Oural de France

super ton engin ! Il tourne ?

Non pas encore.

- Le moteur n'est pas le bon (V6 ford de 3l), je l'ai démonté pour le revendre et acheter le bon.

- Les jantes ne sont pas les bonnes, il faudra trouver les bonnes.

- Le pont avant est HS, son pignon d'attaque est totalement mort, il avait été démonté et laissé a la pluie pendant quelques années.

- La boite et le transfert sont pleines d'eau et de rouille.

- La caisse est pleine de trous.

- le pont arrière a l'aire d'être bon.
- Le châssis est assez bon.

Je n'ai pas la carte grise, il faudra que je le restaure dans les règles pour faire le dossier FFVE.
Je pense que la restauration durera 2 ans.

ben, j'espère que t'as autre chose pour te déplacer parce que là......

sacré courage d'attaquer d'aussi bas !!!! chapeau !!

Alors cet arogaz ? T'as avancé ?

Oui j'ai bien avancé. J'ai fini la boite et le transfert, j'ai vendu le moteur et j'ai trouvé celui d'origine (2l1D indenor) qui est en pièce au milieu du garage. Je n'ai pas osé continuer de commenter la restauration car ce site est un site plutôt orienté moto et side. Si toute fois ça intéresse et que cela ne dénature pas le site, je serais ravis de continuer cette page qui risque d'être longue.

flat twin bobber a écrit :car ce site est un site plutôt orienté moto et side.

Rassures-toi on y trouve un peu de tout, et puis c'est tout de même de la bonne mécanique ton engin.
Bon courage, et je pense que je ne suis pas le seul à lire.

Merci, je te mettrais la suite avec le plus grand plaisir.

Justement tu vas te faire engueuler si tu nous détailles pas cette restauration !
J'attends impatiemment un compte-rendu de la trempe de celui de ton side

!!!no problemo!!!, je vous met ça la semaine prochaine.

aussi sur ma faim..... pour la suite j attend aussi