Mamouth

[Mamouth]

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[Papy Beaujolais]

Bonjour, il a l'air bien sympa.
Il faut lui demander de quel pays vient-il, parce que carte grise étrangère, ça peut être simple ou impossible à immatriculer en France.
Il y a une vingtaine d'années j'ai essayé d'importer un UAZ, qui venait de Biélorussie, j'ai du le revendre à un polonais pour une bouchée de pain, car impossible de l'immatriculer ici.

[westy64]

https://www.leboncoin.fr/motos/1886606565.htm

vous en pensez quoi de celui ci ? Il me semble très propre, et il fonctionne.....avis en MP si vous préférez ! Merci de votre aide !!!!

Comment sais tu qu'il fonctionne ?
Tu as demandé ?
Moi je vois juste que la peinture des éléments couleur alu (jantes, rayons, guidon) semble belle et neuve, et que la carrosserie est pas mal.
Après, comme dit plus haut, pas de carte grise à ce jour, donc pas d'assurance, donc pas de test sur la route...
Cela ne te dispense pas de poser la question de ce qui a été fait (ou pas) comme remise en état mécanique (moteur, boite, roues), sur cette machine.

[Mamouth]

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[mickeyprez]

Documents et après discute , Gaff aux coups de cœur

[Mamouth]

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[mickeyprez]

Dédouanement différent Hors CE et CE !
Voir fiche FFVE.

[Mamouth]

?

[figue]

regarde bien avec la FFVE si tout les papiers don tu aura besoin son présent et lisible ( écriture de chez nous ....). A savoir que si il respecte leur règlement , seul les machines importées chez nous sont elligible . Le risque c'est que tu risque de te lasser du machin avant d' avoir les papiers pour faire un essais routier . Cherche bien il y a des machines en règle et tournante à vendre en France . Fait un rapide calcul , tu devrais t'y retrouver , et en plus tu aura un recour en cas de visse cachè . Avec une machine qui a passée les frontières en courant , à part si tu a des amie dans la mafia Russe , tu n'aura que tes yeux pour pleurer .

[Mamouth]

?