Page 5 sur 8
Re: Dans le 52 sur Dnepr MT-11 (ou 16) de 1985
Posté : lun. 1 juin 2020 23:57
par popov1100
au pire permutes la roue avant avec une autre, elles toutes interchangeable (en theorie)
Re: Dans le 52 sur Dnepr MT-11 (ou 16) de 1985
Posté : dim. 28 juin 2020 22:45
par Nadejda
Malgré les pneus neufs et les contre-poids fixés sur les rayons (pour contrer le balourd) l'ensemble continue à vibrer désagréablement...
De plus, les suspensions (fourche) me semble raides malgré le soin que j'ai apporté au changement de l'huile et des joints.
Je pense que l'engin a trop longtemps été stocké sans rouler et que les roues doivent toutes être plus-ou-moins ovales.
Que faire ?
Les envoyer en réfection chez un pro ? Seurat3 ?
En changer une ou deux pour des neuves au risques de "desharmoniser" l'ensemble ?
Re: Dans le 52 sur Dnepr MT-11 (ou 16) de 1985
Posté : dim. 28 juin 2020 23:43
par Gruobel
Tes roues n'ont pas l'air si vieilles sur les photos.
J'essaierai de les faire tourner rond. Démonte les pneus et les fonds de jantes, mets de l'huile ou du dégrippant pour faciliter la rotation des écrous. Attaque toi au réglage ou apporte les chez un mécano moto.
Ça te serai peut-être moins coûteux.
Re: Dans le 52 sur Dnepr MT-11 (ou 16) de 1985
Posté : lun. 29 juin 2020 06:45
par Guy et Claudette
Gruobel a écrit :ou apporte les chez un mécano moto.
Tu crois qu'un pro, aujourd'hui, s'amuserait à dévoiler une roue.....j'ai du mal à me l'imaginer, mais pourquoi pas
Re: Dans le 52 sur Dnepr MT-11 (ou 16) de 1985
Posté : lun. 29 juin 2020 11:11
par Gruobel
Je sais que ce n'est pas le plus simple à faire sur un 2 roues mais on est quelques uns à y arriver en bricolant dans la pelouse ou dans la cave. Si un pro n'y arrive pas, c'est plus un pro.
J'ai déjà été confronté à ce cas. J'ai démonté les roues de mon Husqvarna il y a une dizaine d'années, pour refaire l'anodisation des cerceaux et repeindre les moyeux. J'ai remonté en gros et n'ayant pas le matériel et ne sachant pas les règler j'ai apporté le tout à un pro.
Je jour ou je suis passé les chercher, je suis arrivé en avance. Et là, ce n'est pas le "pro" qui oeuvrait mais un vieux de la vieille qui ne devait plus travailler depuis longtemps.
Cela dit, les jantes étaient règlées au poil.
Re: Dans le 52 sur Dnepr MT-11 (ou 16) de 1985
Posté : lun. 29 juin 2020 11:15
par Guy et Claudette
Gruobel a écrit : un vieux de la vieille qui ne devait plus travailler depuis longtemps.
On n'est bien d'accord
Re: Dans le 52 sur Dnepr MT-11 (ou 16) de 1985
Posté : lun. 29 juin 2020 15:40
par jean louis
Re: Dans le 52 sur Dnepr MT-11 (ou 16) de 1985
Posté : mar. 18 août 2020 08:14
par Nadejda
Bonjour à tous,
Où puis-je trouver de quoi rigidifier le montage des mes Dellortos PHBH 28 entre la boite à air et le carburateur ?
Je voudrais monter des tubes en métal mais je ne trouve pas d'article de ce type chez les revendeurs spécialisés...
Merci pour vos idées.
Re: Dans le 52 sur Dnepr MT-11 (ou 16) de 1985
Posté : dim. 30 août 2020 10:22
par steph52
J'ai le même soucis que toi !

Re: Dans le 52 sur Dnepr MT-11 (ou 16) de 1985
Posté : dim. 30 août 2020 10:36
par Guy et Claudette
Vous allez m'obliger à répéter, tube PVC de 40
Mais si vous avez d'autres idées