Dnepr k750 de 1972 divers sujets..
- tartempion
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Re: Vilbdrequin
oui...en fait c'est un presque échange standard .
ce sont des vilos qu'il reprend, je n'en connais pas la provenance et qu'il répare, ou plutôt qu'il confie à un atelier....
me suis accroché avec lui quand, voulant lui en prendre un pour la mt 12 (celui de la k 750 vient de chez lui ), il m'a avoué être en rupture de stock pour la réparation.
donc, fallait que je lui envoie le mien, s'il était réparable, et il s'occupait de le remettre en état....au même prix que ceux qu'il vend.
je lui ai gentiment demandé de qui il se foutait et j'ai acheté chez uz !!
par contre ils sont à poil et ne cherche pas de roulement, les bielles sont montées sur coussinets , enfin sur les latérales 750
ce sont des vilos qu'il reprend, je n'en connais pas la provenance et qu'il répare, ou plutôt qu'il confie à un atelier....
me suis accroché avec lui quand, voulant lui en prendre un pour la mt 12 (celui de la k 750 vient de chez lui ), il m'a avoué être en rupture de stock pour la réparation.
donc, fallait que je lui envoie le mien, s'il était réparable, et il s'occupait de le remettre en état....au même prix que ceux qu'il vend.
je lui ai gentiment demandé de qui il se foutait et j'ai acheté chez uz !!
par contre ils sont à poil et ne cherche pas de roulement, les bielles sont montées sur coussinets , enfin sur les latérales 750
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
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manugarnier
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Re: Vilbdrequin
tartempion a écrit :oui...en fait c'est un presque échange standard .
ce sont des vilos qu'il reprend, je n'en connais pas la provenance et qu'il répare, ou plutôt qu'il confie à un atelier....
me suis accroché avec lui quand, voulant lui en prendre un pour la mt 12 (celui de la k 750 vient de chez lui ), il m'a avoué être en rupture de stock pour la réparation.
donc, fallait que je lui envoie le mien, s'il était réparable, et il s'occupait de le remettre en état....au même prix que ceux qu'il vend.
je lui ai gentiment demandé de qui il se foutait et j'ai acheté chez uz !!
par contre ils sont à poil et ne cherche pas de roulement, les bielles sont montées sur coussinets , enfin sur les latérales 750
Merci de ce retour par contre je pige pas le truc des coussinets ??
Vers qui me conseilles tu d’aller ?
Manu Garnier !
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manugarnier
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Re: Vilbdrequin
Il y a moto boxer mais cher , et Henriksson lui apparement ils sont neufs ...manugarnier a écrit :tartempion a écrit :oui...en fait c'est un presque échange standard .
ce sont des vilos qu'il reprend, je n'en connais pas la provenance et qu'il répare, ou plutôt qu'il confie à un atelier....
me suis accroché avec lui quand, voulant lui en prendre un pour la mt 12 (celui de la k 750 vient de chez lui ), il m'a avoué être en rupture de stock pour la réparation.
donc, fallait que je lui envoie le mien, s'il était réparable, et il s'occupait de le remettre en état....au même prix que ceux qu'il vend.
je lui ai gentiment demandé de qui il se foutait et j'ai acheté chez uz !!
par contre ils sont à poil et ne cherche pas de roulement, les bielles sont montées sur coussinets , enfin sur les latérales 750
Merci de ce retour par contre je pige pas le truc des coussinets ??
Vers qui me conseilles tu d’aller ?
Manu Garnier !
- tartempion
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Re: Vilbdrequin
attention, ce que je t'ai rapporté ne signifie pas que les vilos oldtimer sont mauvais, c'est juste que, à mon avis, il se fout de la gueule du monde.
il précise remanufactured pour ses vilos, vu le prix, je m'attendais à des reconstructions intégrales.
aprés, c'est toi qui paye, alors...c'est toi qui vois
j'ai monté du uz, mais je n'ai pas de recul pour en parler, juste que ça me semble bien, de bonne qualité.
Motoboxer ne me plait pas du tout, très cher (pour d'autres pièces ) avec la même qualité que les autres (sauf sur certaines rares pièces ou il n'y a pas de comparaison possible parce que pas de concurrence )
Henriksson me semble bien mais je n'ai aucune expérience avec lui...
il précise remanufactured pour ses vilos, vu le prix, je m'attendais à des reconstructions intégrales.
aprés, c'est toi qui paye, alors...c'est toi qui vois
j'ai monté du uz, mais je n'ai pas de recul pour en parler, juste que ça me semble bien, de bonne qualité.
Motoboxer ne me plait pas du tout, très cher (pour d'autres pièces ) avec la même qualité que les autres (sauf sur certaines rares pièces ou il n'y a pas de comparaison possible parce que pas de concurrence )
Henriksson me semble bien mais je n'ai aucune expérience avec lui...
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
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manugarnier
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Re: Vilbdrequin
Merci de ton retour tu as un lien ou autre pour ton uz?tartempion a écrit :attention, ce que je t'ai rapporté ne signifie pas que les vilos oldtimer sont mauvais, c'est juste que, à mon avis, il se fout de la gueule du monde.
il précise remanufactured pour ses vilos, vu le prix, je m'attendais à des reconstructions intégrales.
aprés, c'est toi qui paye, alors...c'est toi qui vois![]()
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j'ai monté du uz, mais je n'ai pas de recul pour en parler, juste que ça me semble bien, de bonne qualité.
Motoboxer ne me plait pas du tout, très cher (pour d'autres pièces ) avec la même qualité que les autres (sauf sur certaines rares pièces ou il n'y a pas de comparaison possible parce que pas de concurrence )
Henriksson me semble bien mais je n'ai aucune expérience avec lui...
Manu Garnier !
- tartempion
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Re: Vilbdrequin
https://www.ural-zentrale.de/en/motors/ ... 2-k750-r71
il y a aussi ural hambourg, arbalete, sussuk....
il y a aussi ural hambourg, arbalete, sussuk....
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
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manugarnier
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Re: Vilbdrequin
tartempion a écrit :https://www.ural-zentrale.de/en/motors/ ... 2-k750-r71
il y a aussi ural hambourg, arbalete, sussuk....
Au top !! Merci bien à toi !
Manu Garnier !
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manugarnier
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Carburateur
Voilà ,en achetant la moto le vendeur m’a donné deux carbus voir photo , je souhaiterai les monter mais avant j’aurai besoin de conseils :
- les câbles d’accélérateur d’origine sont ils assez grand ?
- pour le montage vertical il me faut bien 4 joint de carbu d’origine ?
-la trace bleu indique t elle un réglage d’origine ?
- cas échéant comment régler les carbus ?
- les câbles d’accélérateur d’origine sont ils assez grand ?
- pour le montage vertical il me faut bien 4 joint de carbu d’origine ?
-la trace bleu indique t elle un réglage d’origine ?
- cas échéant comment régler les carbus ?
Manu Garnier !
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manugarnier
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Re: Carburateur
manugarnier a écrit :Voilà ,en achetant la moto le vendeur m’a donné deux carbus voir photo , je souhaiterai les monter mais avant j’aurai besoin de conseils :
- les câbles d’accélérateur d’origine sont ils assez grand ?
- pour le montage vertical il me faut bien 4 joint de carbu d’origine ?
-la trace bleu indique t elle un réglage d’origine ?
- cas échéant comment régler les carbus ?
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manugarnier
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