Mamouth

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Mamouth
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Re: Mamouth

Message par Mamouth »

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jean louis
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Re: Mamouth

Message par jean louis »

Me suis posé la même question
Dnepr Mtt16 2 roues motrices permanentes
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westy64
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Re: Mamouth

Message par westy64 »

Il me semble qu'il y en a un aussi sur l'arbre primaire, de torique.
12-DneprMT804_1.jpg
Cordialement
Jean
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Re: Mamouth

Message par Mamouth »

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tartempion
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Re: Mamouth

Message par tartempion »

non, celui la il n'est pas torique, il est ...spécifique

c'est celui qui épouse les cannelures de l'arbre primaire et est tenu par la rondelle " à dents intérieures"
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
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Re: Mamouth

Message par Mamouth »

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mickeyprez
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Re: Mamouth

Message par mickeyprez »

Le mister de la mécanique soviétique :lol: !
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Kreuzhof
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Re: Mamouth

Message par Kreuzhof »

Moi, c'était un torique deformé avec le temps. J'ai mis un torique et tout va bien.
L'usinage est fait pour un torique en tout cas.
Je vois mal les soviets vulcaniser un joint à picots dans les années 50 qui même aujourd'hui serait trés compliqué à réaliser.
Ou alors il y'en avait sur les soyouzs. :lol:
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Guy et Claudette
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Message par Guy et Claudette »

Kreuzhof a écrit : c'était un torique déformé avec le temps.
C'est également mon avis, et il a survécu sans difficulté, jamais changé et souvent démonté
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tartempion
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Re: Mamouth

Message par tartempion »

moui, je crois bien que ma mémoire merdouille !!!
il me semblait pourtant bien que, sur la boite du MT12, j'avais trouvé dans la pochette de joint celui ci bien spécifique avec ses empreintes...
je ne vois pas comment, toutes les pochettes que j'ai pu voir n'ont que des joints toriques :roll:

petite cure de phosphore pour ma mémoire et hop, ça repart....
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