Forum Amicale Dniepr Oural de France

Animation faite par une somité du R2087 et du SG2 (et Dauphinois Rhodanien )

Petite pub pour son excellent blog!

http://r2087.blog4ever.com/

La vache
Tu maîtrise le sujet Kamarade Kreuzof.
Félicitations.

Danke Herr Präsident!

Noter que avant de remonter, je suis quand même allé chez le voisin qui a un compresseur pour donner un coup de souflette.

Il faut mettre des lunettes tellement ils brillent.

Oui, mieux que les LED!!

La seconde crépine était en fort mauvais état, déssertie et bien recouverte de rouille.
Quelques coups de pinces bien placés, un bon bain d'acide et ça repart!

Du travail d'orfèvre

Oui, et on va encore pousser plus loin l'enpapaoutage de mouches!

Un des bouchons d'usinage s'est donc désintégré au lavage (paix à son âme). Il faut donc reboucher le trou (flèche). Un confrére Ukrainien y collerait un chewing-gum ou une brindille. Mais en tant que capitaliste petit bourgeois décadent, essayons de faire mieux.
La mesure du diamètre indique 3,3mm et 2,9mm. 3,3mm! C'est un message des dieux de la mécanique Dneprienne!! C'est la dimension du foret pour tarauder du M4!
Alors hop! On installe le corps de carbu et on lui lui fait un beau perçage tout rond, tout propre à Ø3,3mm!
Ouallàààà. Ca ressemble à quelque chose.
Alors on peut passer le taraud M4.

Ensuite une petite vis M4 à 6 pan creu (ca devient de l'horlogerie cette histoire! )
Un coup de Loctite 542 (collage et étanchéité pour faible pression)
On monte le tout.
Ca dégueule donc il y'a du produit bien de partout sur les filets. Nettoyer le surplus.
Faire passer tout de suite le gicleur principal pour être sûr que la vis ne gêne pas le filetage de celui-ci. Ajuster.
Oualá! Fertig!
On laisse un peu le produit sécher et on va pouvoir remonter le deuxième carbu!

Deuxième carbu assemblé.
Un petit test.

[youtube]TCCNwNIKbNI[/youtube]

Terminé.
(et j'ai plein de piéces d'occases qui ne vont sans doute jamais servir mais je ne jette rien!!)

Bien comme au pays