Forum Amicale Dniepr Oural de France

Je pense avoir retouché au moins 70% des pièces de rechange. Pour certaines, ce fût même sans espoir.

Je confirme et même les pièces notées "made in UE" ce n'est que très rarement montable sans modif.

Au menu du jour, ceintrage, soudage et ajustage... Conception d'un porte bagage prenant la place de la roue de secours et son support. (Le moyeu de ma roue de secours est HS du coup je ne l'ai pas remontée et je n'ai pas de pneu a mettre dessus...) Quelques tubes de récup en 12/17, de l'huile de coude et voilà ce que ça donne A suivre un bon coup de sablage et peinture black...

Aujourd'hui est un grand jour! Un très grand jour! La belle a été admise avec succès au contrôle technique... Un contrôle pointu et apparemment compliqué à réaliser.
Non, je déconne, controle visuel de l'ensemble, y'a rien qui tombe, moteur à l'arrêt c'est beau, c'est propre, ça passe. Mis a part les pneus, usure état... Mais comme ils sont neuf... Voilà une bonne chose de faite, bon pour 5 ans!

Yapuka rouler

Impecc!

Bonjour a tous, une petite question technique à propos de mon kick... Il remonte quand je le manipule, mais pas très haut. D'habitude, une fois le moteur tournant il reste en position haute, mais là, il redescend et ça fait un bruit de pignon qui frotte... Quelqu'un a déjà eu ce phénomène ?

De toute évidence, ça doit être un problème de ressort de rappel, cassé ou décroché, en attendant d'ouvrir la boite tu peux toujours ajouter un élastique pour le retenir, mais ne roule surtout pas avec ce bruit de pignon

Ah, les joies de la vielle mécanique...

J'avais changé le ressort que j'avais cassé au remontage au moment du changement des joints avant remontage de la Méca... Se peut-il que le ressort ai pris du mou (ça me rappelle un film bien connu, chef Chaudard!) ça se détend à l'usage ces bêtes là ?