Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Remontage d'un carbu.
Commençons par remonter la crépine avec une douille.
Ensuite positionner le ressort de maintien et remonter le bouchon avec un joint nitrile neuf.
Remonter l'épurateur d'air (attention à la petite crépine)
Réinstaller le gicleur de ralenti (la photo n'est pas terrible, le pas de vis est indiqué par la fléche).
Revisser le gicleur principle jusqu'à son siège (assez profond)
Revisser les bouchons avec des joints nitrile neufs.
Commençons par remonter la crépine avec une douille.
Ensuite positionner le ressort de maintien et remonter le bouchon avec un joint nitrile neuf.
Remonter l'épurateur d'air (attention à la petite crépine)
Réinstaller le gicleur de ralenti (la photo n'est pas terrible, le pas de vis est indiqué par la fléche).
Revisser le gicleur principle jusqu'à son siège (assez profond)
Revisser les bouchons avec des joints nitrile neufs.
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- jpa
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
et puis apres
pour allumage à rupteurs
condo Kaput
un bout de patate en lieu et place du condo origine
Rigoler pas
j'ai testé
et ça marche
peut etre pas pour faire 10000 kms
mais sur le bord de la route
pour aller un peu plus loin

sinon pour le flotteur de depannage
ce serait pas emballage de Kinder

Rigoler pas
sinon pour le flotteur de depannage
- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Remonter la vis de richesse. Tourner jusqu'en buté pour voir si il n'y a pas d'obstruction. Puis désserer d'un tour et demi. C'est le réglage de base universel des carbus!
(et le pire, c'est que ça marche souvent)
Replacer la vis de ralenti
Placer le flotteur (métallique, on verra plus tard pour lcelui en plastique Kinder Surprise
)
Ne pas oublier le joint et revisser le couvercle.
Replacer la vis de ralenti
Placer le flotteur (métallique, on verra plus tard pour lcelui en plastique Kinder Surprise
Ne pas oublier le joint et revisser le couvercle.
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- jpa
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Tes joints nitrile sont rouges
Par chez nous ils sont plutot noirs

- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Le rouge passe mieux avec un carbu CCCP!
Chez Solex aussi, ils sont rouges.
Monter la garde (clips) du pointeau.
Remonter le pointeau sur son demi boisseau.
Monter l'épingle (fléche) qui permet de clipser l'autre demi boisseau
Remonter le boisseau (il est assymétrique donc on ne peut se planter). J'ai cependant remis l'ancien qui coulissait mieux. Le neuf coincait au 3/4 de la course.
Mettre le ressort de rappel en place dans le couvercle et le revisser. Il y'a aussi un détrompeur (fléches). Vérifier que tout coulisse bien et revient bien en place en appui sur la vis de ralenti.
Et voilà, tout beau tout neuf.
Le second va demander un peu plus de travail.
Chez Solex aussi, ils sont rouges.
Monter la garde (clips) du pointeau.
Remonter le pointeau sur son demi boisseau.
Monter l'épingle (fléche) qui permet de clipser l'autre demi boisseau
Remonter le boisseau (il est assymétrique donc on ne peut se planter). J'ai cependant remis l'ancien qui coulissait mieux. Le neuf coincait au 3/4 de la course.
Mettre le ressort de rappel en place dans le couvercle et le revisser. Il y'a aussi un détrompeur (fléches). Vérifier que tout coulisse bien et revient bien en place en appui sur la vis de ralenti.
Et voilà, tout beau tout neuf.
Le second va demander un peu plus de travail.
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Si, si, c'est un oeuf Kinder. Donc dispo dans toutes les stations services!jpa a écrit :et puis aprespour allumage à rupteurs
condo Kaput
un bout de patate en lieu et place du condo origine
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Rigoler pasj'ai testé
et ça marche
peut etre pas pour faire 10000 kms
mais sur le bord de la route
pour aller un peu plus loin
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sinon pour le flotteur de depannagece serait pas emballage de Kinder
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Bien vu le coup de la patate. Recommandes tu la Binch ou la BF15?
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- jpa
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Pour tous et ne froisser personne
de la Charlotte

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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Un p'tit avant/aprés. c'est bon pour le moral!
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Publicité mensongère....c'est pas le même.Kreuzhof a écrit :Un p'tit avant/aprés. c'est bon pour le moral!
Superbe restauration, et superbement expliquée, merci
Un récit de Gréce en 2011 . . . http://dnepr.ural.free.fr/recit_2011_grece.htm
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
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- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Damned, ça s'est vu!
Merci.
Le plan du carbu:
Merci.
Le plan du carbu:
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