Forum Amicale Dniepr Oural de France

Pas mal!

Dans mon outillage d'origine je ne retrouve pas de clé pour défaire l'axe de roue du panier, il y a t-il quelqu'un qui peur m'envoyer la photo de la dite clé (Dnepr) ? Pour l'instant je l'ai remplacée par une big clé à molette ? Merci
Ici il ne fait que pleuvoir...

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jolijojo a écrit :Dans mon outillage d'origine je ne retrouve pas de clé pour défaire l'axe de roue du panier, il y a t-il quelqu'un qui peur m'envoyer la photo de la dite clé (Dnepr) ? Pour l'instant je l'ai remplacée par une big clé à molette ? Merci
Ici il ne fait que pleuvoir...

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bien fait !

Vu que ma dernière panne fût un fil débranché sur la bobine et c'est pas génial au niveau accès je me suis décidé à monter une bobine 2CV.
Question place j'ai étudié sous la selle, derrière la selle...bref pas génial, là sur le montant de la fixation du panier, elle va bien refroidir .
Vaut-il bien conserver les NGK ou garder ceux de la 2CV ?

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Et concernant l'étanchéité du bouchon de réservoir, je pense avoir trouvé le pourquoi : l'une des deux pattes côté bouchon qui servent de blocage en tournant, est sérieusement usée

tu fais comme tu veus .... mai mettre une bobine haute tension dans la trajectoire de la flotte qui gicle de la roue avant par temps de pluie tu vas vite te rendre compte qu' il y a comme un truc pas compatible

Derrière le filtre à air pas génial, sur la selle pas possible, pas évident, je vais voir comment isoler cela de l'humidité.

Deux bobines 6 v de chez BM

Merci Guy. Les bobines sont derrière la protection genoux, mais pas forcément à l'abri de la pluie et je présure que cela fonctionne bien quand même.

Aucun souci

J'ai mis la mienne a l’arrière de la selle et elle ne chauffe pas . Toujours les bougies BP6HS.