Avant de poster suivre les conseils :sur les k750,M72, M61, le reniflard va sur tes pompes, pas dans le filtre à air....Pour conserver le gras de la filasse, faut pas enlever le reniflard.
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tartempion
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Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
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Re: Nouveau
Suffirait peut-être de faire une déviation
Un récit de Gréce en 2011 . . . http://dnepr.ural.free.fr/recit_2011_grece.htm
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
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Kreuzhof
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Re: Nouveau
Ca va vite déborder. 
MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
Rénovation d'un MT12 viewtopic.php?t=461
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tartempion
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Re: Nouveau
sur tes pompes !!!Ca va vite déborder.
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Re: Nouveau
Petite question : les témoins lumineux situées sur le phare a cote du contacteur a cle sont alimentes comment ?
Je suppose par des ampoules navettes 6 volts mais n'en suis pas sur .
Je suppose par des ampoules navettes 6 volts mais n'en suis pas sur .
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tartempion
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Re: Nouveau
l'ampoule du témoin de charge est spécifique, bien qu'on puisse bricoler avec une ampoule à vis normale
, car ce ne sont pas des navettes mais culot à vis
, car ce ne sont pas des navettes mais culot à vis
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Re: Nouveau
Je suis surpris qu tu parles de témoins avec un"s".
Normalement, sur un k750 il n'y a qu'un seul témoin lumineux, c'est le voyant de charge.
Cordialement
Jean
Faire en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie.
IMZ 2010 Tourist
IMZ 1957 M72
KMZ 1969 K750 (vendue)
Jean
Faire en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie.
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KMZ 1969 K750 (vendue)
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Re: Nouveau
Je ne suis pas fort en orthographe .. Non je rigole mais sur le contacteur il y a 2 emplacements pour apparemment :
- 1 fusible general
- 1 ampoule + son support pour temoin de charge
et 2 trous dans le boitier de phare . Donc je cherche une ref, un vendeur, quelque chose pour commander cela car sur les sites il semble avoir plusieurs montages et surtout que le contacteur puisse fonctionner car si j'ai bien compris , si pas ce 2 choses ca ne marche pas .
.. Non je rigole mais sur le contacteur il y a 2 emplacements pour apparemment :- 1 fusible general
- 1 ampoule + son support pour temoin de charge
et 2 trous dans le boitier de phare . Donc je cherche une ref, un vendeur, quelque chose pour commander cela car sur les sites il semble avoir plusieurs montages et surtout que le contacteur puisse fonctionner car si j'ai bien compris , si pas ce 2 choses ca ne marche pas .
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Re: Nouveau
il te manque quoi sur le phare ?
le porte fusible et la vitre de l'ampoule de charge ?
https://oldtimergarage.eu/gb/electric/4 ... -d-16.html
https://oldtimergarage.eu/gb/electric/1 ... -k750.html
enfin,si j'ai bien compris....
le porte fusible et la vitre de l'ampoule de charge ?
https://oldtimergarage.eu/gb/electric/4 ... -d-16.html
https://oldtimergarage.eu/gb/electric/1 ... -k750.html
enfin,si j'ai bien compris....
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Re: Nouveau
Bonjour
Il me manque les 2 composants, morceaux qui vont sur les parties contact feux et charges . Il y a une reservation pour quelquechose qui ressemble a un porte fusible, le gabarit d'une ampoule navette , mais cela fait partie du contacteur . Tu me dis que sur les k 750 il n'y a qu'un trou sur le phare : le mien en a 2 , apres c'est peut etre un phare rapporté tout simplement , je ne suis pas assez connaisseur ...
Il me manque les 2 composants, morceaux qui vont sur les parties contact feux et charges . Il y a une reservation pour quelquechose qui ressemble a un porte fusible, le gabarit d'une ampoule navette , mais cela fait partie du contacteur . Tu me dis que sur les k 750 il n'y a qu'un trou sur le phare : le mien en a 2 , apres c'est peut etre un phare rapporté tout simplement , je ne suis pas assez connaisseur ...