Forum Amicale Dniepr Oural de France

une petite chauffe ne fait jamais de mal
mais y'a pas de roulement au cul de l'arbre à came sur le lateral, c'est une bague de bronze, dans le bloc

Comme quoi, Dniepr Oural même combat mais pas même machine, merci pour la photo

La bague est là

Merci.
As tu un avis sur ce qui peut empêcher l'AAC de sortir ?

taper...sur quoi ???
je crois me souvenir avoir sorti celui de ma k 750 avec un arrache à inertie en prenant appui dans un des trous du pignon de l'AAC.
il n 'y a plus rien qui gène si ce n'est le roulement dans son logement

Pour moi, il n'y aurait que les poussoirs qui peuvent gêner, suffit de tourner l'arbre d'un côté et de l'autre.
Je crois me souvenir avoir eu cette même difficulté, mais après plusieurs démontages j'ai voulu comprendre.
Les poussoirs sont en butée et ne peuvent donc pas se rétracter davantage, suffit de meuler légèrement la dite butée, faut pas grand chose.

Guy et Claudette a écrit :Pour moi, il n'y aurait que les poussoirs qui peuvent gêner, suffit de tourner l'arbre d'un côté et de l'autre.
Je crois me souvenir avoir eu cette même difficulté, mais après plusieurs démontages j'ai voulu comprendre.
Les poussoirs sont en butée et ne peuvent donc pas se rétracter davantage, suffit de meuler légèrement la dite butée, faut pas grand chose.

Mais les poussoirs sont déposés...

D'accord, mais derrière le poussoir y'a un autre pousseur, qu'il faut retirer l'arbre pour l'enlever.
Mais avant il va falloir forcer sans faire trop de mal. C'est le repère 6 qui gêne.
Mais dès que l'arbre sera sorti regarde bien les pousseurs de poussoirs

te voila un poussoir complet...
à droite, appui AAC
à gauche , commande soupape

Faut peut être mettre le moteur sur le côté pour faire passer chaque poussoirs l’un après l’autre comme les peignes d’une serrure