Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Volontier!
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Pour le câble de frein, j'ai envoyé une demande à cette société:
http://cableriemb.com/notre-stock/artic ... ansmission
On verra bien.
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On verra bien.
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- Lilian
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Et dis donc ton acide phosphatique ce serait pas bien pour dérouiller un réservoir ?
“Il ne faudrait pas croire que les responsables d'hier étaient plus ignorants de la situation que ne le sont ceux d'aujourd'hui !” Raymond Devos (toujours à propos)
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Si mais ça ne suffit pas!
Il faut le kit restom pour bien faire
- dégraissant
- dérouillant
- résine
http://restom.net/home/134-restomsuperk ... 94643.html
Il faut le kit restom pour bien faire
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- Lilian
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
J'ai également vu une méthode à l'électrolyse. Plusieurs liens intéressants:
http://tomdunord.over-blog.com/pages/De ... 35661.html
http://forum.planetecougar.com/tuto-der ... t5027.html
http://id19p.over-blog.com/article-5643668.html
Planetecougar c'est pas un site de rencontre pour mamies en manque je vous rassure.
http://tomdunord.over-blog.com/pages/De ... 35661.html
http://forum.planetecougar.com/tuto-der ... t5027.html
http://id19p.over-blog.com/article-5643668.html
Planetecougar c'est pas un site de rencontre pour mamies en manque je vous rassure.
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Je me disais aussi!
En tout cas, les Kit pour réservoir marchent bien.
Je vais regarder tes trucs sado-maso (electrolyses sur cougars)
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Sympa tout ça.
Je le ferais bien sur le tube de régulation d'air de l'admission (mais au printemps et dehors
)
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patatwin
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
L'électrolyse marche bien, et demande pas trop de matériel.
Je m'en suis servi sur mes réchauds, et quelques autres pièces.
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Alors pour le câble, ça pique un peu (beaucoup):
1 x H.T 88 € + port H.T 29.50 € (donc avec 19% de TVA on en a pour 140,-€ le câble gasp!
)
5 x PU H.T 67 € + port H.T 33 €
Le coût unitaire peut se comprendre si on considére un tarif de main d'ouvre de 80 €/h.
Par contre le transport, c'est du n'importe quoi (HT en plus
). J'ai envoyé hier toutes mes machoires de frein à RBK pour 4,- € et un compteur de t°C 24V Ø60mm vers la france pour 3,70 € (tarif normal).
A croire qu'ils veulent reporter leur marge sur les transports!
Je vais voir si on peut négocier le transport (mais je connais déjà la réponse
)
Sinon, j'ai une autre adresse à essayer:
http://www.retro-motos-pieces.fr/
1 x H.T 88 € + port H.T 29.50 € (donc avec 19% de TVA on en a pour 140,-€ le câble gasp!
5 x PU H.T 67 € + port H.T 33 €
Le coût unitaire peut se comprendre si on considére un tarif de main d'ouvre de 80 €/h.
Par contre le transport, c'est du n'importe quoi (HT en plus
A croire qu'ils veulent reporter leur marge sur les transports!
Je vais voir si on peut négocier le transport (mais je connais déjà la réponse
Sinon, j'ai une autre adresse à essayer:
http://www.retro-motos-pieces.fr/
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Pour le superkit restom ça pique aussi ! 56 euros sans le port ! Ouille ! Y a pas d'alternative pour résiner ?
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