Forum Amicale Dniepr Oural de France

doublon

triplon

Comme je dois commencer à penser un peu au futur faisceau électrique que je vais lui faire, avec du joli fil enrobé de coton, je regardais mes photos du démontage, et j'ai vu ça...
On notera le joli fil qui sert de fusible, et la baguette en bois qui sert à ... je ne sais pas, peut-être un isolant ?

rhooooo....
lui au moins, il lâchera pas, fidéle à l'ordre de Staline : "plus un pas en arriere"

Ça c'est de la réparation qui va faire de la fumée au prochain court circuit.

Oui, mais avec du bois, tu peux quand même en profiter pour griller un saucisse.

tartempion a écrit : ↑mar. 2 nov. 2021 20:38 rhooooo....
lui au moins, il lâchera pas, fidéle à l'ordre de Staline : "plus un pas en arriere"

hello
cette pièce est présentée comme étant un contacteur de frein, pour motos à cadre court (K750, M72).
j'ai quand même du mal à voir où elle peut se monter...
vous avez une idée ?
apparemment c'est authentique.

westy64 a écrit : ↑sam. 2 avr. 2022 04:46 hello
cette pièce est présentée comme étant un contacteur de frein, pour motos à cadre court (K750, M72).
j'ai quand même du mal à voir où elle peut se monter...
vous avez une idée ?

contacteur frein.jpg

apparemment c'est authentique.

contacteur frein4.jpg

ca ressemble comme Ural contacteur qui agit avec la pédale de frein AR pour les feux side et Ar,il doit y avoir un filetage sur le cadre pres de la pedale au pied sur le cadre bien planqué

ça doit se monter sur une équerre ou une patte percée soudée au cadre sous la pédale de frein ar
le contact doit être fermé à la pression et il doit surement être alimenté, les ampoules ar étant à la masse en permanence
le réglage fin de position de l'inter doit se faire avec des rondelles placées d'un coté ou de l'autre de la patte de fixation, contrairement aux modèles dont les trous de fixation sur la platine sont oblongs
y a intérêt à le monter sur une ligne protégée par fusible en cas de défaillance de l'isolement de la partie contact

je ne sais pas si c'est un montage d'origine parce que , sur aucune de mes machines, je n'ai de support pour un inter , quelque modèle que ce soit et pourtant j'ai vu des planches de cadre qui comportent un support soit avec patte percée pour ce type d'inter, soit platine à 4 trous pour inter façon Enfield

le problème suivant étant l'ampoule de frein, soit ampoule double filament 5/25 w, soit platine porte ampoule double, qui ne doit pas rentrer sous tous les cabochons de M72 ou 1eres k750

westy64 a écrit : ↑sam. 2 avr. 2022 04:46 hello
cette pièce est présentée comme étant un contacteur de frein, pour motos à cadre court (K750, M72).
j'ai quand même du mal à voir où elle peut se monter...
vous avez une idée ?

contacteur frein.jpg

apparemment c'est authentique.
contacteur frein4.jpg

c'est peut-être ce montage cihttps://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?p=40096#p40096