Forum Amicale Dniepr Oural de France

Si tu as lu donc tu reste le seul a décider avec ton porte monnaie .
Pour mon compte 4 machines
1 bitza moteur 2 cv pont Solo.
1 Mt 11 pont Solo.
1 Mt 16 2w.
1 Mt 16 2w blocage Diff .
Chacun ont leurs attraits et discutions
Si tu te pose trop de questions existentiels alors garde tes sous

mickeyprez a écrit :Si tu as lu donc tu reste le seul a décider avec ton porte monnaie .
Pour mon compte 4 machines
1 bitza moteur 2 cv pont Solo.
1 Mt 11 pont Solo.
1 Mt 16 2w.
1 Mt 16 2w blocage Diff .
Chacun ont leurs attraits et discutions
Si tu te pose trop de questions existentiels alors garde tes sous

hahahahahah mais c'est horrible !!! ce que tu me dis

concernant mon budget, j'ai pu enfin l'augmenter par rapport au debut du post et pour un fois si je ne suis pas obligé de mettre les mains dedans (pour le début...) cela me ferait plaisir pour une fois...
tu conseillerais quoi pour un débutant ?
tu prendrais quoi pour faire du TT ?
stp stp stp stp

petitloup85 a écrit : tu prendrais quoi pour faire du TT ?
stp stp stp stp

Une KTM moderne .....
Sinon un gros quad genre Can-Am

tu prendrais quoi pour faire du TT ?
stp stp stp stp

un crédit.....pour avoir assez d'€

merde je suis encore tromper de forum ....c est celui de la mise en boite ...de nuit...de conserve...en carton...à savon c'est ca des boite à savon a trois roues
c'est celui de la blague à papa

du coup, j'aimerais bien voir un KTM avec un flat ....le concept est deja bris

et une AUdi a trois roues c est qu elle est en panne....une crevaison je crois ! non !

allez les gars, svp sinon ...j'ai une question, qu'elle est le modele qui roule en 1 roue motrice que l'on crabote en 2 roues motrices sans différenciel ?

c'est peu etre ma solution ? vous en pensez quoi

petitloup85 a écrit :j'ai une question, qu'elle est le modèle qui roule en 1 roue motrice que l'on crabote en 2 roues motrices sans différentiel ?

sauf erreur, ce modèle n'existe pas.
c'est de la traction "permanente", une ou deux roues motrices.

westy64 a écrit :

petitloup85 a écrit :j'ai une question, qu'elle est le modèle qui roule en 1 roue motrice que l'on crabote en 2 roues motrices sans différentiel ?

sauf erreur, ce modèle n'existe pas.
c'est de la traction "permanente", une ou deux roues motrices.

les ural modernes ne sont pas comme ça ?

belo a écrit :

westy64 a écrit :

petitloup85 a écrit :j'ai une question, qu'elle est le modèle qui roule en 1 roue motrice que l'on crabote en 2 roues motrices sans différentiel ?

sauf erreur, ce modèle n'existe pas.
c'est de la traction "permanente", une ou deux roues motrices.

les ural modernes ne sont pas comme ça ?

je ne crois pas, mais je me trompe peut-être?

à part de très rare oural à differentiel (fragile),
sur les Oural, le 2 roues motrices s'obtient en crabotant la roue du panier (a l'arret de preference, y'en à qui ont essayé en roulant, ils ont eut des problèmes)

les Dnepr 2 roues motrices ont un differentiel, assez fragile et assez couteux en pièces (de qualité varible)
il existe une modif (d'origine mais adaptable) pour avoir un blocage de diff sur le Dnepr

Je ne sais pas ce que tu entend par TT
si c'est suivre des moto d'enduro ou des gros quad, n'y compte pas, ca ne passera pas et tu risques la casse
si c'est rouler sur les chemins agricoles calmement, oui
si c'est sortir ton engin (bandes de vieux libidineux) quand la neige tombe, oui, oui, oui

derniere info, sur les Dnepr les rayons cassent dès que ta conduite devient trop agressive
et aussi bien les dnepr que les ural rouillent très vite

dernière chose, ça ressemble à une vielle BM, ce n'en est pas une !

Mais dans tous cela , le porte monnaie grossis
Ta déduction est bonne c'est URAL 750 2 WD à 8000 roro tu devrais trouver .