Un Dnepr (et autres) en Bavière

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Volontier.
J'ai habité 19 ans au pied du St-Eynard, la Chartreuse, le Vercors et le Belledonne, ça me parle

Voici les chemins du Brianconnais que je veux faire avec le Dnepr:

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On connait le recyclage chez Renault, le compteur, je crois qu'ils le montaient sur leurs voitures, dans les années 30...

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Toutafé!
Seule la graduation changeait selon le modéle et la vitesse espérée.

[flat twin bobber]

Tout ça me rappel de bon souvenir, je traversait des rivières, je montais au dessus des voies de fer abandonnées, c'est un super 4x4. Ce qui ma fait renoncer a rouler avec mon R2087 c'est que je passait un pleins par weekend et a l'époque c'étais pas loin de 500 francs.

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Oui, un bon 4x4. Il ne lui manque que le blocage de différentiel.

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Là, c'est un copain qui a les pneus qui vont bien.

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Aujourd'hui, j'ai emmené ma dernière et ses copines au zoo avec l'ambulance. Gros succés.

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Cet aprés-midi, avec le fiston, je suis allé au musée MTU à Munich. (J'adore les moteurs d'avions).

Voici un petit film pour expliquer l'embiellage des moteurs en étoile.

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Excellent n'est pas?

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Vu les ce qu'on voit autour, ça doit être le seul ensemble à pistons de la salle !

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Non!

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Un copain, grand amateur de gazogène, m'a envoyé ce lien:

http://oppozit.ru/article85319.html

Trop rigolo.
Bien regarder la procédure de démarrage.

Aller aux Elefanten avec un truc pareil: la grande classe!!