Dnepr MT80

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patof
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Re: Dnepr MT80

Message par patof »

mickeyprez a écrit :Da , effectivement a 180 la capote doit etre fixée à la Glue 3 et poppé ;) ;) ;) ;)
Ah .... la Burton cela en fait rêver une paire surtout avec cette motorisation :lol:
Je passe sous silence les documents et autres tracasseries administratives , tu n'es pas loin de la Belgique toi ............
Je me suis rabattu sur une POLSKI FIAT 126 pour mon retour de l'EST deux jours de roulage 1400 km d'effectué a 101km/h maxi que du bonheur .
L'ex proprio m'a laissé l'autoradio/stéréo à K7 avec musique folklorique Polonaise.
Quand meme une panette rupture de la ligne d’échappement pourtant neuve a DREDSEN ,une heure de soudure et reparti .
Immatriculée en collection au bout de 10 semaines me voila prêt pour 2017.
Hop la.
oui pas loin de la belgique mais surtout de leur berceau la Hollande.

oui il est vrai que depuis un certain temps les retours de la FFVE sont tr_s rapides.
pour ma rodéo, papiers bouclés en 3 semaines

t'as une photo de la polski?
J'aime pas la fricadelle parce que je sais ce qu'il y a dedans. :D

Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.
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Re: Dnepr MT80

Message par mickeyprez »

Oui , plusieurs , pour le constitution du dossier il en fallait par contre je sais pas les mètrent en ligne :?
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patof
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Re: Dnepr MT80

Message par patof »

mickeyprez a écrit :Oui , plusieurs , pour le constitution du dossier il en fallait par contre je sais pas les mètrent en ligne :?
Envoie les sur ma boite mail que doit encore avoir
et si tu as le temps, en live et au tlephone je pourrais t'aprendre.
Comme je l'avaisi fait en son temps avec JPA et Marco
J'aime pas la fricadelle parce que je sais ce qu'il y a dedans. :D

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