Forum Amicale Dniepr Oural de France

Sujet bien développé par westy64 ,apres reste le tarif mais rien impossible non plus !
Pis les goûts et les couleurs anime le site au moins .
Je me marre car depuis 24 ans que je suis a l'Amicale les questions restent constantes voila au moins un truc qui évolue pas rapidosse au moins .
Bon courage deans vos recherches et bonne trouvaille pas chers comme d'ab

Il faut que je trouve la bonne bête, en pas trop mauvais état quand même, avec 2/3 papiers si possible et à un tarif qui me convient, donc ça risque de prendre un peu de temps !!! si mes questionnements sont les mêmes que ceux posés depuis 24 ans c'est que je ne suis pas trop en marge du bon sens !!! Merci à tous

Gaff aux documents certains se sont cassés les dents , voir site FFVE .

Oui je sais que c'est compliqué ....

Non , si tu as tout !
importation d'une POLSKI FIAT en 2016 par mes soins et retour par la route l'ex proprio m'a laisser son carton et son assuarnce pour rentrer soit 2 jours est 1200 km .
Résultat 10 semaines d'attente et direct en collection soit 50 roro + certif immat

mickeyprez a écrit :Non , si tu as tout !
importation d'une POLSKI FIAT en 2016 par mes soins et retour par la route l'ex proprio m'a laisser son carton et son assuarnce pour rentrer soit 2 jours est 1200 km .
Résultat 10 semaines d'attente et direct en collection soit 50 roro + certif immat

Une polski en 2016 ?
Une polski de pologne ?
La pologne est entrée dans l'UE le 1er mai 2014, donc les formalités étaient simplifiées.
Pour les importations hors UE, cela peut être plus compliqué (mais pas infaisable).
Il y a en France au moins 2 vendeurs qui savent vendre des machines avec des dossiers administratifs complets, prêts à l'envoi à la FFVE.
Ca ne veut pas dire que les machines sont prêtes à rouler...

adeleandre a écrit :Oui je sais que c'est compliqué ....

oui c'est compliqué... de s'assurer que tu as tout, que les numéros correspondent.

Je vais déjà essayer avec ma P57 car je n'ai pas de CG, je vais donc faire une demande avec certificat de cession et attestation de l'ancien proprio, les n° moteur et châssis correspondent, je verrai déjà ce que ça donne pour une petite Française.

adeleandre a écrit :Je vais déjà essayer avec ma P57 car je n'ai pas de CG, je vais donc faire une demande avec certificat de cession et attestation de l'ancien proprio, les n° moteur et châssis correspondent, je verrai déjà ce que ça donne pour une petite Française.

Disons que quand il y a en plus une importation en provenance d'un pays "exotique" (hormis la pologne et la lettonie qui ont le bon goût de faire partie de l'UE), cela rajoute un peu de piment...

Parce qu'il n'y a pas de raison de ne pas citer les gens qui font bien leur boulot, je cite ici les 2 pros qui livrent des motos avec des dossiers administratifs complets pour la FFVE.
- Retro Side Car à Neufchatel en Bray (76)
- Baster à Riom (63)