Forum Amicale Dniepr Oural de France

Ce qui marche bien pour la calamine, c'est le produit pour nettoyer les vitres d'insert. Celui du Brico dépôt marche pas mal.
Arrose les parties à décaper, laisse agir 10min, frotte avec une brosse à racine et bien rincer à l'eau après.
Surtout sur sur l'aluminium qui peut noircir au contact prolongé du produit.
Et éviter l'application sur les surfaces peintes à la bombe, ça a un effet décapant.
C'est magique, également sur la vieille graisse cuite.

Et porter des gants et lunettes, parce que c'est quand même costaud comme produit.

Ce qui marche bien pour la calamine, c'est le produit pour nettoyer les vitres d'insert. Celui du Brico dépôt marche pas mal.

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ça, ça me parait une bonne idée !!

je crois qu'en règle générale, sur l'alu , faut juste bien éviter la soude. mais je ne sais pas ce qu'il en est des acides...

Merci à tous pour vos retours.
Je vais essayer ça. Et oui, vous avez raison, si déjà il est à poil autant faire toutes les vérifs.
Ce sera une grande première car jamais fait... Heureusement qu'il existe des tutos !! :')

Salut Frann,

Je suis sur la fin d'une rénovation d'une MT10, comme disent les autres, vu que ton moteur est déjà à moitier disséquer profites en pour remplacer au moins les roulements et les joints ce sera pas du luxe je pense. Et pour ce qui est du démontage remontage, ne t'en fais pas, si tu es méthodique (et que tu prends des photos ) ça va tout seul, la mécanique soviétique n'est pas réputée pour sa finesse et sa complexité .

Yes, comme tu dis Remy, il faut prendre des photos ! J'en ai fait les frais sur d'autres sujets mécaniques où j'aurais bien aimé en avoir pris

Je suis venue à bout de la calamine yessss !
Du coup, j'ai fait le test avec l'essence pour voir si une des soupapes ne serait pas fuyarde.
J'ai un doute sur une : il y a un léger passage d'essence, mais est-ce que c'est critique ? (celle du haut sur la photo)

J'ai un doute sur une : il y a un léger passage d'essence, mais est-ce que c'est critique

tant que tu n'auras pas démonté, tu ne le sauras pas....au mieux un rodage, au pire, tu n'iras jamais plus loin qu'une culasse à changer !!
remarque, si , y a pire : deux culasses à changer

entre les 2, y a plein de nuances, trouve la tienne !

et sans vouloir te mettre le moral dans les chaussettes, non, tu n'es pas venu à bout de la calamine, pour le comprendre, démonte ta soupape échappement, et là tu découvriras les dessous de l'histoire

Hello,

Je pars donc sur un rodage dans un premier temps.
Surprise lors de l'attaque de la première : Du coup, new soupape nécessaire or not d'après vous?

Poubelle Si sa peu te dépanner j' ai deux culasse en état d' usage à petit prix . Mais il faudra aussi faire un rodage

Sorry pour l'absence de réponse! Pas eu le temps de checker le forum ni de me repencher sur la bécane.
Au final, j'ai démonté les autres soupapes, toutes un peu dans le même état donc j'ai commandé un jeu complet! À voir !