Forum Amicale Dniepr Oural de France

c'est une idée ,je prend

j'ai deja utiliser leur service, en carrosserie notament

le defaut dans mon cas, c'est très long, faut que le travail cadre avec l'année scolaire
l'avantage, tu ne payes que les produits

pour une simple gueule de loup avec une soudure, ca devrait etre faisable rapidement
(soit pédagogique, ramene des photos de ton side, explique le pourquoi tu ne peux pas prendre un echappement du commerce à cause du moteur bm sur un side russe, etc...)

Hello

Je réveille le topic car MT80 = je suis concerné.

J'ai contacté Ural Dnepr Oberageri pour une question de bruit : moteur tournant en Neutre, si je serre et débraye, c'est un beau bruit normal de BMW.

Dès que je relâche la poignée, toujours en Neutre, ça fait un peu crécelle.

Ma question était : est-ce que c'est un embrayage de modèle BMW sur ce MT80 ou est ce que c'est un embrayage de modèle Dnepr? Il fait du bruit en neutre (lampe verte allumée)


Explications reçues traduites :

Le bruit de l'embrayage sur le MT 80 est normal

- Le disque d'embrayage est de BMW et nous devons riveter le centre pour s'adapter à la boîte de vitesses Dnepr. Notre centre a été fabriqué sur mesure car le centre du disque d’embrayage BMW ne s’adapte pas à la boîte de vitesses Dnepr.

version originale en allemand :

Das Geräusch der Kupplung beim MT 80 ist normal
Die Kupplungsscheibe ist von BMW und wir müssen das Zentrum umnieten, damit es für das Dnepr-Getriebe passt. Das Zentrum haben wir extra anfertigen lassen, weil das Zentrum der BMW Kupplungsscheibe nicht auf das Dnepr Getriebe passt.

Merci Paul et Karin !


Donc amis propris de MT80 à moteur BMW, pas d'inquiétude : au point mort, le bruit du mécanisme d'embrayage est normal.

Les Ural eux ont la chance d'avoir le moteur qui fait un bruit de 2CV Citroën, les veinards

Omar_Cello a écrit :Dès que je relâche la poignée, toujours en Neutre, ça fait un peu crécelle.

Ah bon, j'aurais pensé l'inverse.
Au point mort, moteur tournant embrayé, tu entraînes la boite
La même chose mais débrayé, la boite ne tourne plus mais les disques d'embrayage peuvent batifoler.

Dans ton cas je crains pour la boite, ou alors j'ai rien compris

Non ça fait pareil sur ma panda bruit au point mort qui s arrête quand tu appuie sur la pédale d’embrayage , c’est la butée qui fait du bruit, pas grave

jean louis a écrit :Non ça fait pareil sur ma panda bruit au point mort qui s arrête quand tu appuie sur la pédale d’embrayage , c’est la butée qui fait du bruit, pas grave

+1

( et ça fait pareil sur la Honda 500 PCF 2018 neuve de ma fillotte )