Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
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mickeyprez
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Il est ou ce berlingot en Elsace
?
- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Der Moulbif ist nicht weit von Haguenau.
Bien, aprés une petite pause reprenons le freinage avant.
Les machoîres n'érant pas guidées, il suffit de tirer dessus et ça vient avec les ressorts.
Hop, tout le monde dans un carton pour une petite cure vers la mer baltique chez RBK à Kiel.
Déposer les "champignons" et des vis d'axe de biellettes
Enlever les axes de chappe et déposer la tige de commande des bielettes
On peut voir que le système a été copieusement forcé. Avec l'acier Ukrainien tout mou, ça va vite (en fait, dans la vie, c'est surtout du plomb dont il faut ce mefier!
)
Bien, aprés une petite pause reprenons le freinage avant.
Les machoîres n'érant pas guidées, il suffit de tirer dessus et ça vient avec les ressorts.
Hop, tout le monde dans un carton pour une petite cure vers la mer baltique chez RBK à Kiel.
Déposer les "champignons" et des vis d'axe de biellettes
Enlever les axes de chappe et déposer la tige de commande des bielettes
On peut voir que le système a été copieusement forcé. Avec l'acier Ukrainien tout mou, ça va vite (en fait, dans la vie, c'est surtout du plomb dont il faut ce mefier!
MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
Rénovation d'un MT12 viewtopic.php?t=461
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- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Chasser les biellettes qui doivent venir sans grand soucis et enlever le ressort dont la fixation est directement dans le flasque.
La bonne nouvelle, c'est qu'il n'y a pas de jeu radial dans les alésage du flasque.
Noter qu'il s'agit d'un pas fin.
Déposer le téton de fxation de la buté du câble.
Alors là, nous sommes typiquement dans la bricole. Le téton est en M8x1,25 et la butée filetée du câble en M8x1. Pas grave, on force le tout et picétou! C'est pour des freins? Ah oui, le truc de sécurité là? Boaf, de toute façon, ca ne freine pas, alors.....
Bon, un petit coup de taraud pour lui refaire une santé mais je vais quand même essayer de trouver une pièce neuve ou m'en refaire une.
On brosse les pièces brutes avec la brosse plastique et les pièces peintes à la brosse métallique.
Là, où les outils ne passent pas, reste l'huile de coude!
La bonne nouvelle, c'est qu'il n'y a pas de jeu radial dans les alésage du flasque.
Noter qu'il s'agit d'un pas fin.
Déposer le téton de fxation de la buté du câble.
Alors là, nous sommes typiquement dans la bricole. Le téton est en M8x1,25 et la butée filetée du câble en M8x1. Pas grave, on force le tout et picétou! C'est pour des freins? Ah oui, le truc de sécurité là? Boaf, de toute façon, ca ne freine pas, alors.....
Bon, un petit coup de taraud pour lui refaire une santé mais je vais quand même essayer de trouver une pièce neuve ou m'en refaire une.
On brosse les pièces brutes avec la brosse plastique et les pièces peintes à la brosse métallique.
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- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Tout le monde au bain d'acide phosphatique et comme d'habitude, le résultat est impeccable!
Voilà, prochaine étape: peintoche.
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mickeyprez
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Haguenau 125 km du QRA !
j'ai servi la FRANCE pendant 12 ans à OBEROFFEN.
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- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Qu'est que c'est comme base à Oberhoffen?
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mickeyprez
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Plusieurs régiments se partagent le site.
Brigade de renseignements avec son état major.
2 Rgt de Hussards.
54 Rgt de transmissions.
28 groupement géographique .
Résultats de la mutualisation des moyens et du personnel pour faire des économies disent ils
Brigade de renseignements avec son état major.
2 Rgt de Hussards.
54 Rgt de transmissions.
28 groupement géographique .
Résultats de la mutualisation des moyens et du personnel pour faire des économies disent ils
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flat twin bobber
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Les freins avance bien, le moteur est arrivé, ça commence a sentir bon la ballade.
- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Que les dieux de la mécaniques t'entendent!
Je regrette de ne pas avoir pu m'éclater avec le Dnepr sur la neige fraîche (le premier jour, parce que en ville, maintenant, c'est une bouillasse grise infâme).
Je regrette de ne pas avoir pu m'éclater avec le Dnepr sur la neige fraîche (le premier jour, parce que en ville, maintenant, c'est une bouillasse grise infâme).
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flat twin bobber
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
La neige arrive a grand pas, je te ferais quelques vidéos. 