Forum Amicale Dniepr Oural de France

En fait, je mentionne toujours 3m parce que la benne fait 3m de long. Donc les rampes passent dedans.

salut effectivement ça va dépasser sinon reste le portique avec le palan en plus peu servir pour le hamac lol

Ou les rampes pliables, j'ai vu des gars qui ont ça pour monter leur quad...

Oui mais elles ne sont pas trés longues. Du moins celles que j'ai vues.

Cambouis a écrit : ↑ven. 11 juil. 2025 18:18 Ou les rampes pliables, j'ai vu des gars qui ont ça pour monter leur quad...

J'en ai une paire. Pliées. A l'envers. Elles n'ont pas supporté le poids

• Rampes trop inclinées (même pour PL)
• Potence de chargement sur le camion
• Quai de chargement
• Utilisation d'un élévateur derrière un autre camion
• Présenter ton camion près d'un pont de mécano
• Utilisation risquée d'un chariot élévateur

...
Damien pourquoi ne pas passer avec une remorque (militaire ou pas) vu que les solutions trouvées sont hasardeuses ?
cela présenterait un bel ensemble si la carte grise le permet.

Une remorque serait naturellement OK même si il faudrait, du moins à ce jour, une avec un crochet PL.
Pour une boule, il y‘a des solutions pour Unimog pas trop moche. Sinon le TRM est homologué pour tirer 2 tonnes et mon permis me permer un PTRA de 12 tonnes. Donc pas de problème.
Mais sans remorque, ce serait bien-sûr plus confortable.

Fin des vacances en France avec le contrôle de l'AU88 de 1959.
Contrôle passé sereinement avec quelques remarques constructives.

Ensuite faire les courses avec le sac Millet "Walter Bonatti" de mon pére qui date de la même époque que la bécane.
(pour savoir qui était Walter Bonatti, je vous laisse rechercher sur la toile)
Et une petite photo des forts sur le chemin du retour.
Voilà, aprés s'être occupé du 49,9 cm³ en France, on va retourner au 3.600 cm³ en Allemagne. Je vais voir si je sors le 750cm³.

salut l'ami a part te prendre 60 balles il a regardez quoi sur la meule a par te dire qui avait la même lol