Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

[flat twin bobber]

J'ai déjà essayer de ressouder a l'étain des embouts de câble mais ça n'a pas tenu longtemps, c'est donc une super adresse a garder.

[Lilian]

Moi aussi j'ai essayé de souder du câble de gaz, mais j'ai pas réussi à cause du lubrifiant dessus.
Sinon t'as des nouvelles du devis pour les garnitures de frein ?

[Kreuzhof]

Nan. Pas encore.
Les boites reprennent du service cette semaine. Je vais voir si ils ont repondu.
Là, je suis dans mon Dauphiné à Briançon.
Je fais mon programme d'hiver: bouffe, ski et maintenance de la maison.

[Kreuzhof]

Alors pour RBK, c'est 30,-€/mâchoire ( y compris la dépose des vieilles garnitures).

[Lilian]

une machoire = un demi tambour ?

[Kreuzhof]

Oui. Ca fait 120,-€ + transport pour le jeu avant/arrière.
Voyons ce que les Français répondent. Normallement, c'est plus 15,-€/mâchoire comme ordre de grandeur.

Notons que RBK demande le diamètre du tambour pour adapter la gèométrie.

[Kreuzhof]

Pour le câble, la quantité min est de ....100 pièces. Ils ne font pas à l'unité.
On va continuer à chercher.

[titi]

Moi aussi j'ai essayé de souder du câble de gaz, mais j'ai pas réussi à cause du lubrifiant dessus.
Sinon t'as des nouvelles du devis pour les garnitures de frein ?

c'est chiant à souder , on a essayé aussi !!
il faut mettre un décapant à l'endroit où tu va souder !
nous ça n'a pas tenu !!
alors je fait des stock sur des cables spécifiques

[Guy et Claudette]

Pour le câble, la quantité min est de ....100 pièces. Ils ne font pas à l'unité.
On va continuer à chercher.

C'était trop beau, merci tout de même

[Kreuzhof]

On va trouver quelqu'un qui fait cela.

Sinon, aprés une semaine de pause, on va reprendre le boulot sur le MT12.

Voici le moteur qui m'attends en Alsace. Je piaffe d'impatience d'aller le chercher.

Neuer Motor 01.jpg (391.54 Kio) Vu 4914 fois

Si avec ça, il ne roule pas au printemps....!