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Re: Gastin du 44 en MT9

Posté : sam. 20 avr. 2024 22:28
par gastin
Merci beaucoup, pareil j'ai fait un grand pas. Les choses deviennent plus faciles . :D

Re: Gastin du 44 en MT9

Posté : mer. 15 mai 2024 17:50
par gastin
Salut a tous, je rencontre un problème à l'accélération.
A l'arrêt la bécane démarre bien et prend bien les tours, au roulage elle ne veut pas prendre l'accélération.
Cependant lorsque je la fait tourner sur une patte, elle est toujours faible a gauche
J'ai dédouané certains éléments en échangeant :
- les carbu 302 par du k68
- les bougies qui claquaient par du champion
- les antiparasites
- les cables haute-tension
- la bobine

Le jeu au soupapes est bon et la compression est bonne.
Il ne me reste plus que l'allumage et la bobine que je n'ai pas touché...

Une idée?

Re: Gastin du 44 en MT9

Posté : mer. 15 mai 2024 19:59
par jolijojo
Il ne me reste plus que l'allumage et la bobine que je n'ai pas touché...
Je pense que tu as la réponse, pour la bobine tu peux vérifier au moins l'intensité de ton étincelle profite de voir si les bougies sont noires, comment as-tu réglé ton avance (si rupteurs / plateau).

Re: Gastin du 44 en MT9

Posté : mer. 15 mai 2024 21:11
par gastin
Ce qui est etonnant c'est que j'ai toujours le meme cylindre qui a du mal , comme si l'étincelle ne se faisait qu'une fois sur deux.
Avez vous un allumage electronique à me conseiller svp?

Re: Gastin du 44 en MT9

Posté : jeu. 16 mai 2024 07:39
par loube
bonjour . tu peu faire un essai s'ils les fils sont assai longs inverse les sur la bobine histoire de voir :oops: .si ça change de côté bobine hs
:mrgreen:

Re: Gastin du 44 en MT9

Posté : jeu. 16 mai 2024 08:27
par gastin
loube a écrit : jeu. 16 mai 2024 07:39 bonjour . tu peu faire un essai s'ils les fils sont assai longs inverse les sur la bobine histoire de voir :oops: .si ça change de côté bobine hs
:mrgreen:
Je peux réessayé mais déjà fait avec 2 bobines

Re: Gastin du 44 en MT9

Posté : dim. 19 mai 2024 19:00
par Cambouis
D'après ce que je comprends tu as un allumage a rupteurs. Avec un distributeur... Ton fil de bobine arrive au distributeur et tu as deux fils qui partent du distributeur, un pour chaque cylindre. Vérifie l'intégrité de ton distributeur, doigt d'allumage, charbons de contact, avec les ressorts, et si le jus passe des points de contact avec le doigt d'allumeur jusqu'au bout du fil de bougie avant l'anti parasite...
Pour l'allumage électronique, si t'as pas de repère PMH sur ton volant moteur avec les repères d'avance a 6 degrés je crois, de mémoire... Tu pourras pas régler pile poil et ça sera pas mieux...

Gastin du 44 en MT9

Posté : ven. 3 janv. 2025 19:41
par gastin
Bonjour,
Tout d'abord meilleurs vœux à toutes et tous,
Après plusieurs mois d'inactivité sur le forum je repasse par ici.

Je modifie mon message car je ne vends plus ma moto

Re: Gastin du 44 en MT9

Posté : dim. 5 janv. 2025 14:16
par Cambouis
Je m'disais bien que c'est la tienne que j'ai vu sur le boncoin. Tu jettes l'éponge ou un autre projet?

Re: Gastin du 44 en MT9

Posté : lun. 6 janv. 2025 07:51
par loube
salut gastin .avez tu fait les amortisseurs comme je t'avais envoyer les photos .a plus loube :D