J'M72
- tartempion
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Re: J'M72
cette rondelle, (cale d'épaisseur ) n'existe pas sur les planches M72
mais tu étais monté avec 2 joints spis en entrée et sortie du bouchon (pièce double filetage)
à cet endroit, ce qui importe, c'est le jeu entre dents du couple conique
je ne crois pas que cette cale joue dessus mais à verifier
mais tu étais monté avec 2 joints spis en entrée et sortie du bouchon (pièce double filetage)
à cet endroit, ce qui importe, c'est le jeu entre dents du couple conique
je ne crois pas que cette cale joue dessus mais à verifier
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
- westy64
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Re: J'M72
elle relie le carter de pont à la cloche en tôle qui vient autour de l'arbre de transmission (provenant de la boite), autour du cardan, pointée en rouge ci-dessous.Nel a écrit :Où est sensé aller cette piece filetée ? Je n'ai rien eu de tel lors du démontage de la transmission.
Cordialement
Jean
Faire en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie.
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Jean
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Re: J'M72
moi il semble bien la voir sur le dessin, à gauche du "bouchon".tartempion a écrit :cette rondelle, (cale d'épaisseur ) n'existe pas sur les planches M72
mais tu étais monté avec 2 joints spis en entrée et sortie du bouchon (pièce double filetage)
à cet endroit, ce qui importe, c'est le jeu entre dents du couple conique
je ne crois pas que cette cale joue dessus mais à verifier
Cordialement
Jean
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Re: J'M72
Ah mais oui ! J'ai mis cette partie du pont de côté car je ne compte pas y toucher (il est en bonne état et tout propre).
Il n'y avait plus de joint au démontage côté cardan. C'est bien ce qui porte le numéro 7208123 sur l'eclaté ?
Il n'y avait plus de joint au démontage côté cardan. C'est bien ce qui porte le numéro 7208123 sur l'eclaté ?
- tartempion
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Re: J'M72
https://www.henriksson.ee/web/se-websho ... modid3=317
alors, pardon, mais la ref 224, c'est le joint torique et ta flèche pointe sur l'épaulement du bouchon
donc, je ne vois pas ta rondelle/ cale épaisseur, bien que je sache qu'on en a trouvé une au démontage
le joint,sur la planche de Westy, c'est bien le 123
sur la planche Henriksson, c'est le 033
alors, pardon, mais la ref 224, c'est le joint torique et ta flèche pointe sur l'épaulement du bouchon
donc, je ne vois pas ta rondelle/ cale épaisseur, bien que je sache qu'on en a trouvé une au démontage
le joint,sur la planche de Westy, c'est bien le 123
sur la planche Henriksson, c'est le 033
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Re: J'M72
Il y avait des joints toriques dans les 50's ?
Cordialement
Jean
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Re: J'M72
c'est arrivé avant guerre mais pour les 1eres utilisations....?Il y avait des joints toriques dans les 50's ?
trains d'atterrissage hydrauliques sur avions, vérins compensateurs de recul sur pièces artillerie ?
dans les années 60, dans le monde de la plongée avec bouteilles
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Re: J'M72
Montage idem pour moi , deux joints spy dont un plus petit a l intérieur , le joint torique de la bague filetée , et la cale d'épaisseur pour comprimer le roulement du pignon d'attaque du différentiel .....
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thierry 34
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