Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bon j'ai tout remonté, réglé et...... ça chauffe toujours mais moins qu'avant et avec un frein arrière fonctionnel, j'en conclu que c'est normal!

Sinon je suis en train de faire l'acquisition d'un copain pour Boubouchki il ne sera plus seul dans le garage ce WE

ça va me laisser du temps pour travailler sur Boubouchki sans être à pieds

bonjour, jamais les garnitures ne doivent frotter, ou juste un pschit pschit très léger si le tambour est légèrement ovalisé, sinon avec la chaleur tous les joints flambent et les garnitures aussi

Avec les garnitures ukrainiennes en bois, pas étonnant!

jean louis a écrit :bonjour, jamais les garnitures ne doivent frotter, ou juste un pschit pschit très léger si le tambour est légèrement ovalisé, sinon avec la chaleur tous les joints flambent et les garnitures aussi

les garnitures ne frottent pas et j'ai même essayé sans! mais le couple conique dégage quand même de la chaleur, il y a quand même de la puissance perdu dans le renvoi à 90°qui se transforme en chaleur.

Avec l'arrivé de l'autre je vais lui refaire une jeunesse, même s'il fonctionne il a besoin qu'on s'occupe de lui, je vais en profiter pour faire quelques amélioration et faire en sorte que les flaques d'huile qu'il laisse derrière lui se transforme en gouttes ce sera déjà bien

j'ai trouvé d'on cela venait, l'entretoise de roue légèrement trop courte (usure avec le temps je pense) qui fait que le tambour s'enfonce trop et la garniture touche et frotte au fond, une petite cale de 1mm et c'est réglé fini la chauffe tout du moins sans freiner

Alors tes recherches paient !
Un pont tiède c'est normal, plus chaud c'est moins bon ,
Si température "oeufs au plat " l’arrêt s’impose et la dégustation de l'anisette(s) si plus de préférence chez un pote avec le portable prêt pour le 18

mickeyprez a écrit :Alors tes recherches paient !
Un pont tiède c'est normal, plus chaud c'est moins bon ,
Si température "oeufs au plat " l’arrêt s’impose et la dégustation de l'anisette(s) si plus de préférence chez un pote avec le portable prêt pour le 18

j'ai toujours un extincteur avec moi

cyril_83200 a écrit :

mickeyprez a écrit :Alors tes recherches paient !
Un pont tiède c'est normal, plus chaud c'est moins bon ,
Si température "oeufs au plat " l’arrêt s’impose et la dégustation de l'anisette(s) si plus de préférence chez un pote avec le portable prêt pour le 18

j'ai toujours un extincteur avec moi

Salut Cyril ,
Je viens de parcourir toute ton aventure , génial et bravo comme toi je viens d'acquérir un KMZ 750M de 1964 .Il démarre au quart de tour donc vais tout laisser d'origine surtout niveau moteur , je viens de vendre un Gold 1100 side car de 1981 , j'ai tellement passé de temps dessus au niveau resto que transfo qu'après 2 ans je ne comptais plus les heures , mais j'ai fais des superbes vacances avec , la dernière en date la Corse .Et comme toi j'avais envie de restaurer un vieux side , mais je vais le refaire en version militaire. Merci pour ton partage et à bientôt James

James ouest 31 a écrit :

cyril_83200 a écrit :

mickeyprez a écrit :Alors tes recherches paient !
Un pont tiède c'est normal, plus chaud c'est moins bon ,
Si température "oeufs au plat " l’arrêt s’impose et la dégustation de l'anisette(s) si plus de préférence chez un pote avec le portable prêt pour le 18

j'ai toujours un extincteur avec moi

Salut Cyril ,
Je viens de parcourir toute ton aventure , génial et bravo comme toi je viens d'acquérir un KMZ 750M de 1964 .Il démarre au quart de tour donc vais tout laisser d'origine surtout niveau moteur , je viens de vendre un Gold 1100 side car de 1981 , j'ai tellement passé de temps dessus au niveau resto que transfo qu'après 2 ans je ne comptais plus les heures , mais j'ai fais des superbes vacances avec , la dernière en date la Corse .Et comme toi j'avais envie de restaurer un vieux side , mais je vais le refaire en version militaire. Merci pour ton partage et à bientôt James

Content que ça t'es plu j'espère qu'on aura l'occasion de se voir et de rouler ensemble à l'occase

Ce WE c'était balade en Honda