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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Posté : ven. 30 déc. 2022 12:35
par tartempion
Kreuzhof a écrit : ven. 30 déc. 2022 10:26 Moi, maintenant, c'est un hybrid. Une goupille pour écrou à créneaux avec un Nylstop.
Putain, toi, tu me cherches !! :lol: :lol:

ne pas monter d'écrou nylstop sur un filetage percé pour une goupille d'arrêt !!
le perçage sur le filet va te bouffer le nylon ...

bon, si t'as mis la goupille, c'est un chouia moins grave

Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Posté : ven. 30 déc. 2022 19:34
par Kreuzhof
Ma parole, j'ai la réputation d'empapaouter les mouches mais j'ai trouvé pire. :lol:

Le Nylstop a été pénible à visser jusqu'au bout. Le percage de goupille n'a pas du le ruiner plus que ca (en apparence).
Mais bon, merci pour l'information.

Je le remet pour la forme. :mrgreen:
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Posté : mer. 4 janv. 2023 18:57
par Kreuzhof
J'avance doucement quand le temps le permet mais il ne le permet pas souvent.
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Voilà. Il faudra que je fasse un peu de nettoyage et de souflette (ce que je ne peux faire que dehors donc il faut que je monte le compressor de la cave à la rue (je suis personne non grata dans le jardin) et nettoie tout quand personne ne passe (et qu'il ne pleut pas et, accessoirement, fait jour). :lol:

Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Posté : mer. 4 janv. 2023 19:28
par Guy et Claudette
Kreuzhof a écrit : mer. 4 janv. 2023 18:57 J'avance doucement quand le temps le permet mais il ne le permet pas souvent.
Et nous ça nous permet de mieux suivre :lol: :lol:

Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Posté : mer. 4 janv. 2023 21:20
par Kreuzhof
:lol: :lol:
Et puis 3 pages de forum pour tailler deux joints, on ne peut pas dire que ce soit un rythme éfrené. :mrgreen:

Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Posté : sam. 7 janv. 2023 21:46
par Kreuzhof
Bon, il faut peindre le carter de cardan.
Comme j'en ai marre des produits qui ne tiennent pas et qu'il y'a trop peu pour sortir le pistolet, je vais investir dans un apprêt de qualité et des bombes bicomposants. Ce sont de trés bons produits mais aprés percussion, il faut l'utiliser dans les 24 heures (20,- € HT la bombe).

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(bon là, c'est du verni transparent mais j'ai aussi du noir)

Donc on va en plus........tout repeindre
- les autres carters
- la partie emergée de l'axe de roue et son écrou
- la tringlerie de freinage
- les supports de pot
- les arbres de transmission
- la quincaillerie
- etc.

J'étais cet aprés-midi pour aider mon pote Michael sur différents trucs donc j'ai pris mes piéces pour les décaper au passage. Sauf que la colonne triphasée n'est toujours pas branchée. Damned. Qu'aurait fait Robinson Crusoé dans cet situation? J'ai improvisé:
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Avis parental: Ne refaites pas cela à la maison!! :lol:
(oui, c'est l'outil qui a déjà failli m'arracher le gras du bide)

Bon ca avance. On fera les petites piéces á la maison. Je tiens à mes doigts.

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On dirait un jeu de bonto. Le bonto Dnepr. Oukéti, oukéti la bonne piéce? :lol:

Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Posté : dim. 8 janv. 2023 19:32
par Kreuzhof
J'ai donc peinturluré mes piéces avec l'apprét epoxy et la bombe bi-composant et le résutat est exellent.
La qualité du recouvrement est sans appel et il faut y aller pour faire des coulures. Ca séche vite et le résultat est top comme au pistolet.

Si on m'avait dit, dans ma jeunesse, qu'un jour je peindrai des piéces de moto soviétique dans un labo vétérinaire pour bétail désaffecté en Allemagne, j'aurai demandé une analyse toxicologique à mon interlocuteur. et pourtant....
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Posté : lun. 9 janv. 2023 20:26
par JiFou
Cela m'a l'air vraiment bien comme rendu final. ;)

Dans la série "si on m'avait dit dans ma jeunesse", moi aussi j'en ai une bien belle ...
Si on m'avait dit dans ma jeunesse ... que j'acheterais une moto russe, concue par des allemands, fabriqués par des ukrainiens,
alors que je connaissais déjà partiellement l'histoire de mon père, travailleur obligatoire du STO, fuyard du camp, dénoncé par
un Ukrainien, passé à la question par les allemands, planqué à Prague dans une fabrique de choucroute lors que les russes on "libérés" la ville,

Je crois que mon père aurait eu un malaise :shock:
Mais bon, on ne refait pas l' histoire. Et tout ça, fait notre force. :)

(si c'est trop hors sujet, le modo peut couper, pas de souci)

Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Posté : mar. 10 janv. 2023 08:18
par Kreuzhof
En effet, avec un parcours pareil, il aurait pété un câble ...ou non. ;)

Le rendu des piéces est bien parce que le fabricant m'a fait une bombe avant de finir le mélange pour le satiné. Donc c'est semi-mat plus en accord avec la machine.
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Sur la photo, elles ne sont pas encore séches. Elle deviennent plus mat en séchant. Je verrai au final (là, elles sont à 30km de chez moi. :roll: )

Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Posté : jeu. 12 janv. 2023 17:57
par JiFou
Elle deviennent plus mat en séchant.
C'est bien connu qu'en "veillissant", on "mate" plus (vu qu'on peut moins) :D :D :D
Je sais, c'est minable comme remarque :roll: , mais j'ai pas pu m'empecher de transposer. A +