Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

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tartempion
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par tartempion »

Kreuzhof a écrit : ven. 30 déc. 2022 10:26 Moi, maintenant, c'est un hybrid. Une goupille pour écrou à créneaux avec un Nylstop.
Putain, toi, tu me cherches !! :lol: :lol:

ne pas monter d'écrou nylstop sur un filetage percé pour une goupille d'arrêt !!
le perçage sur le filet va te bouffer le nylon ...

bon, si t'as mis la goupille, c'est un chouia moins grave
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
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Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

Ma parole, j'ai la réputation d'empapaouter les mouches mais j'ai trouvé pire. :lol:

Le Nylstop a été pénible à visser jusqu'au bout. Le percage de goupille n'a pas du le ruiner plus que ca (en apparence).
Mais bon, merci pour l'information.

Je le remet pour la forme. :mrgreen:
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

J'avance doucement quand le temps le permet mais il ne le permet pas souvent.
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Leckage 19.jpg (51.83 Kio) Vu 5407 fois
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Leckage 20.jpg (78.82 Kio) Vu 5407 fois
Voilà. Il faudra que je fasse un peu de nettoyage et de souflette (ce que je ne peux faire que dehors donc il faut que je monte le compressor de la cave à la rue (je suis personne non grata dans le jardin) et nettoie tout quand personne ne passe (et qu'il ne pleut pas et, accessoirement, fait jour). :lol:
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Guy et Claudette »

Kreuzhof a écrit : mer. 4 janv. 2023 18:57 J'avance doucement quand le temps le permet mais il ne le permet pas souvent.
Et nous ça nous permet de mieux suivre :lol: :lol:
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

:lol: :lol:
Et puis 3 pages de forum pour tailler deux joints, on ne peut pas dire que ce soit un rythme éfrené. :mrgreen:
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

Bon, il faut peindre le carter de cardan.
Comme j'en ai marre des produits qui ne tiennent pas et qu'il y'a trop peu pour sortir le pistolet, je vais investir dans un apprêt de qualité et des bombes bicomposants. Ce sont de trés bons produits mais aprés percussion, il faut l'utiliser dans les 24 heures (20,- € HT la bombe).

Leckage 21.jpg
Leckage 21.jpg (48.68 Kio) Vu 5360 fois
Leckage 22.jpg
Leckage 22.jpg (49.39 Kio) Vu 5360 fois
(bon là, c'est du verni transparent mais j'ai aussi du noir)

Donc on va en plus........tout repeindre
- les autres carters
- la partie emergée de l'axe de roue et son écrou
- la tringlerie de freinage
- les supports de pot
- les arbres de transmission
- la quincaillerie
- etc.

J'étais cet aprés-midi pour aider mon pote Michael sur différents trucs donc j'ai pris mes piéces pour les décaper au passage. Sauf que la colonne triphasée n'est toujours pas branchée. Damned. Qu'aurait fait Robinson Crusoé dans cet situation? J'ai improvisé:
Leckage 23.jpg
Leckage 23.jpg (90.92 Kio) Vu 5360 fois

Avis parental: Ne refaites pas cela à la maison!! :lol:
(oui, c'est l'outil qui a déjà failli m'arracher le gras du bide)

Bon ca avance. On fera les petites piéces á la maison. Je tiens à mes doigts.

Leckage 24.jpg
Leckage 24.jpg (101.14 Kio) Vu 5360 fois

On dirait un jeu de bonto. Le bonto Dnepr. Oukéti, oukéti la bonne piéce? :lol:
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

J'ai donc peinturluré mes piéces avec l'apprét epoxy et la bombe bi-composant et le résutat est exellent.
La qualité du recouvrement est sans appel et il faut y aller pour faire des coulures. Ca séche vite et le résultat est top comme au pistolet.

Si on m'avait dit, dans ma jeunesse, qu'un jour je peindrai des piéces de moto soviétique dans un labo vétérinaire pour bétail désaffecté en Allemagne, j'aurai demandé une analyse toxicologique à mon interlocuteur. et pourtant....
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par JiFou »

Cela m'a l'air vraiment bien comme rendu final. ;)

Dans la série "si on m'avait dit dans ma jeunesse", moi aussi j'en ai une bien belle ...
Si on m'avait dit dans ma jeunesse ... que j'acheterais une moto russe, concue par des allemands, fabriqués par des ukrainiens,
alors que je connaissais déjà partiellement l'histoire de mon père, travailleur obligatoire du STO, fuyard du camp, dénoncé par
un Ukrainien, passé à la question par les allemands, planqué à Prague dans une fabrique de choucroute lors que les russes on "libérés" la ville,

Je crois que mon père aurait eu un malaise :shock:
Mais bon, on ne refait pas l' histoire. Et tout ça, fait notre force. :)

(si c'est trop hors sujet, le modo peut couper, pas de souci)
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par Kreuzhof »

En effet, avec un parcours pareil, il aurait pété un câble ...ou non. ;)

Le rendu des piéces est bien parce que le fabricant m'a fait une bombe avant de finir le mélange pour le satiné. Donc c'est semi-mat plus en accord avec la machine.
Leckage 27b.jpg
Leckage 27b.jpg (69.79 Kio) Vu 5301 fois
Sur la photo, elles ne sont pas encore séches. Elle deviennent plus mat en séchant. Je verrai au final (là, elles sont à 30km de chez moi. :roll: )
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

Message par JiFou »

Elle deviennent plus mat en séchant.
C'est bien connu qu'en "veillissant", on "mate" plus (vu qu'on peut moins) :D :D :D
Je sais, c'est minable comme remarque :roll: , mais j'ai pas pu m'empecher de transposer. A +
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