Forum Amicale Dniepr Oural de France

Le stéthoscope, j'te dis.
Si t'en as pas un sous la main, tu l'improvises avec un grand tournevis en contact avec le point ciblé et collé à ton oreille.
C'est une idée.
Sinon tu continue à démonter piéce par piéce.

Ou peut-être ça http://www.ebay.fr/itm/Stethoscope-meca ... 1792680776

Peut être la compression suffit-elle. C'est le fait que le bruit disparaisse en otant la bougie qui me fait penser à ça.

J'ai essayé la méthode stéthoscope, il semblerait que ça vienne de la culasse de gauche. MAIS, j'ai enlevé les tiges de culbu et les poussoirs et ça fait quand même le bruit. J'ai démonté aussi les soupapes pour voir si les sièges bloblotent mais ça n'est pas le cas. Sur cette vidéo je trouve le bruit assez impressionnant:


C'est toujours avec la bougie, puisque sans celle ci il n'y a aucun bruit...

As tu essayé avec une autre bougie??

Oui, avec une de celle d'origine, qui ont le culot plus court. Ca fait pareil

Restent les guides de soupape.

Un bruit qui est présent uniquement a la compression peut provenir de la bielle (coussinets ou bagues).

Ça se sent à la main ce jeu ? Ce qui est étrange, c'est que le bruit ne se produit plus quand j'enlève UNIQUEMENT la bougie gauche ! Quand j'enlève celle de droite, le bruit est là. Ça devrait le faire quand j'enlève n'importe laquelle non ? Je désespère Merci à vous de vous intéresser à mon cas bizarre, c'est le seul truc qui m'empêche de mettre le feu à mon tas de boue

Ben non. La compression se fait uniquement dans le cylindre qui a la bougie donc sur une seule biellouze.
Au pire des cas, tu roules comme ça et puis tu verras bien. Tu feras toujours plus de km que d'y mettre le feu!

Kreuzhof a écrit :Au pire des cas, tu roules comme ça et puis tu verras bien.

J'allais le dire,
et puis des bruits, y'en a plein, aprés tout c'est peut-être normal