Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

[westy64]

Pour l'ouverture, c'est bien l'ouverture qui génère une forte impulsion dans la bobine qui par induction est récupéré par le secondaire et crée l'étincelle.

http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.ph ... ectronique

Merci pour le lien, j'ai appris un truc aujourd'hui.
L'allumage de la LED correspondrait donc à l'ouverture du circuit dans le module => étincelle à la bougie.
Il faut que je regarde à nouveau mon réglage et que je teste la tension en sortie du module pour vérifier ce que j'ai fait.
Mais franchement, obtenir un déplacement du piston avec une précision au 1/1000°(pour positionner le piston à -0,477mm), perso je ne m'y vois pas bien...

Et oui, ensuite, tout est automatique...

[cyril_83200]

Oui c'est clair que il faut un peu beaucoup de précision, faut voir l'erreur que tu peux faire entre les quelques degrés autour du réglage nécessaire.

Je vais essayer avec un comparateur comme décrit

[westy64]

Oui c'est clair que il faut un peu beaucoup de précision, faut voir l'erreur que tu peux faire entre les quelques degrés autour du réglage nécessaire.

Je vais essayer avec un comparateur comme décrit

Il me tarde que tu nous montres comment tu fais, avec plein de photos.

[westy64]

Ce matin, semi succès sur le chemin de la repose de la roue du side :

Les roulements ont passé la nuit au congélo, et ont eu droit à un peu de gras avant d'aller au fond du trou

le gras, c'est ça, que j'avais sur une étagère :

en s'aidant un peu avec un outil très élaboré, ça passe mieux:

je referme le tout et c'est fini, je peux remonter ma roue !
Ben non, la roue ne rentre pas sur l'axe, alors que ça passait lors d'un montage "à blanc".
J'imagine (et j'espère) que c'est parce que les petites bagues des roulements ont rétréci au froid.
Chuis con, j'aurais dû mettre que les cages externes...

[westy64]

j'ai un doute sur la position de la bague épaulée "externe" (la plus petite), dans l'empilage.
Est-ce que l'épaulement est à l'intérieur ou à l'extérieur du joint spi ?
Je l'ai mis à l'extérieur, mais au vu de la photo ci-dessous (copyright bavarois) je crois que c'est une connerie n'est-ce pas ?

[Kreuzhof]

il est à l'interieur.

On voit bien sur les photos de la page 52 (remontage bague + vis). L' épaulement vient stabiliser le roulement conique.

(note que l'écrou de 22 pas à gauche sur la photo que tu as choisie n'existe pas sur le Dnepr. Donc ne t'inquiète pas si tu ne le trouves pas chez toi.)

[westy64]

il est à l'interieur.

On voit bien sur les photos de la page 52 (remontage bague + vis). L' épaulement vient stabiliser le roulement conique.

(note que l'écrou de 22 pas à gauche sur la photo que tu as choisie n'existe pas sur le Dnepr. Donc ne t'inquiète pas si tu ne le trouves pas chez toi.)

Merci !
oui, cet écrou existe sur le Dnepr, mais pas à cet endroit, puisque c'est sans doute un axe de roue avant.
moi j'ai un écrou de 27 pas à droite sur le side (comme tout le monde j'imagine...), et un 22 pour la fixation de la roue de secours.

A midi, les roulements ne passaient toujours pas sur l'axe... le réchauffement (pas climatique) est un peu lent...

[westy64]

Ayé !!!!
Purée, ça fait toujours du bien quand les choses ( même les plus simples) finissent par marcher comme elles le doivent...
J'ai triché, j'ai remonté la roue du side avant de resserrer l'empilage. Je me dis que cela à permis d'avoir un peu de jeu pour passer sur l'axe.

Allez, ya plus qu'à finir de remonter l'amortisseur, le reposer et gaz !

[cyril_83200]

Oui c'est clair que il faut un peu beaucoup de précision, faut voir l'erreur que tu peux faire entre les quelques degrés autour du réglage nécessaire.

Je vais essayer avec un comparateur comme décrit

Il me tarde que tu nous montres comment tu fais, avec plein de photos.

Avec plaisir, comme ça je pourrais vous faire part des difficultés rencontrées par un rookie je ferais ça dans la semaine

[tartempion]

et moi comme un andouille, je ne comprends toujours pas de quel écrou (de 22 ) on parle....

Donc , on dit écrou de 18, filetage à gauche, 22 étant la dimension normalisée de la téte
même si on utilise une clé de 13, ça reste une vis de 8...quand tout va bien !!!! non mais !!! , et ça quand tu as affaire à de la vis rosbeef...t'as pas le choix, va me chercher une vis de 1' ....