Forum Amicale Dniepr Oural de France

Kreuzhof a écrit : ↑lun. 11 oct. 2021 22:23 Ce ouikaine, au hasard des ballades au Nord de Munich, j'ai trouvé un réseau de chemin de terre sans fin. La particularité, il n'y a qu'une ou deux entrées donc personne. Trés agréable.

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tiens, ils font du maïs par chez toi aussi ?
pas que dans les landes !

Ah ben le mais, ils en font de partout. Faut bien nourir les bestiaux à bidoche!

Encore un TÜV de passé.
Comme j'avais pas mal roulé ces temps-cis, mes freins n'étaient pas de premiére fraîcheur.
Il m'a permis de les régler sur place.

Ce qui est remarquable, c'est que c'était le même contrôleur qu'en 2019. Il m'a fait remarquer que la goupille de l'axe de roue arriére n'est toujours pas là. Il me l'avait déjà dit il y'a deux ans.

Voilà, tranquille pour 2 ans.

Superbe, mais remets une goupille tout de même

Avec les silencieux d'origines le nombre de décibels ne dépasse pas la norme (80dB en France) ?

J'ai aussi 80 db(A) inscrit sur la carte grise. Mais ca le fait. Du moins, ca ne l'interpelle pas plus que ca. Il faut dire qu'elle fait un beau bruit.

Outre l'éclairage, l'avertisseur, le jeu dans la direction et les roues, le bon arrimage de tout le bazar, c'est surtout le freinage qui le titillait.
J'ai donné deux crans de plus pour le frein arriére afin qu'il puisse sentir une force de blocage (et ce n'était pas du luxe).

Ce matin, le soleil n'a pas réussi à percer. Le brouillard était glacé. Je me suis pelé le jonc. Le materiel "léger" ne suffit plus.
Ceci dit, le claquement de dents s'harmonisait bien avec le bruit des poussoirs.

Tranquille pour 2 ans

Il ne la passe pas au banc mais au décélérographe ou mètre ?

Non, le test de freinage se fait pendant l'essai routier autour du batîment.

C'est assez subjectif comme test.