Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour Higgins.
As-tu pris le module grand laurent "classique" ou le module "spécial 2 CV" ?

Le montage est assez simple, il suffit de suivre la fiche d'instructions qui est très bien faite.
J'ai juste rajouté quelques connexions pour pouvoir facilement repasser en rupteur/ condensateur au cas où et alimenter ma deuxième bobine de secours en cas de besoin. Il faut faire une patte support qui fait office de radiateur pour permettre le refroidissement du module et intercaler une pâte conductrice fournie dans le kit. Ça fonctionne vraiment très bien, voici 40€ bien investis.
Jifou c'est le module classique, celui de 2cv a juste les cosses en plus prêtes à brancher sur la bobine mais sinon c'est le même.

Je suis bien content, demain je ratelle le panier pour les coupes Moto légende
EDIT : Les branchements provisoires ont été repensés et améliorés je n'ai pas laissé ce bazar autour des rupteurs.

Pour Jifou :
Arbre à cames pour allumage à avance manuelle

Arbre à cames pour allumage à avance centrifuge

Merci Higgins pour le partage. Et bravo pour le test et le partage du montage du module GL.

Merci aussi pour les photos des allumeurs et AAC.
Bons tests sur la route.

NB :j'ai tres bon espoir pour toi, car qd j'avais changé mon système avance centrifuge sur
ma BM serie 2, elle pétait la forme, par rapport a avant)

bonjour . ravi de t'avoir rencontrer super week-end ( tu a acheter le moteur du dnepr j'ai pas demander le prix j'en ai déjà deux d'avance ) j'ai juste prit l'alternateur du oural 50e a plus loube

Salut Loube, c'était sympa de mettre un visage sur un pseudo .
Non pas pris le moteur, j'en ai déjà un tout refait à neuf sur l'étagère plus de quoi en refaire un autre, c'est sur que l'alternateur m'aurait aussi interressé surtout à ce prix mais j'en ai également un d'avance refait.
Un bien joli weekend avec de très belles bécanes et des rencontres sympathiques

salut oui très sympa comme manifestation c'était une première . si tu cherche un alternateur j'en ai vue dans les 165€ d'occase la je l'ai prit vue le prix ça mange pas de pain comme on dit . la suis en train de remonter car me le faut pour fin juillet pour Rassemblements moto concert sur trois jours bonne journée a plus

Depuis quelques temps je trouvais que le moteur devenait bruyant à chaud.
Il ronronne parfaitement à froid mais aujourd'hui on a dépassé les 30 ° de température extérieure et en rentrant à la maison ça a vraiment commencé à m'inquiéter.
Je sors le stéthoscope, j'ausculte le flat de partout c'est bruyant mais rien de précis.
Moteur à l'arrêt je sors le carter arrière de la génératrice et en bougeant le ventilateur, je vois que le jeu entre-dents des pignons est devenu trop important.
Avec la modif du pignon alu de l'arbre à cames le jeu ne fait pas le bruit de crécelle habituel des pignons acier c'est pour ça que je ne l'avais pas identifié.
Un petit réglage plus tard et le moteur a retrouvé un bruit sympathique. Ouf

Bien joué docteur