Forum Amicale Dniepr Oural de France

Original, le montage...

J'avais remplacé le cerclage et les rayons marchait très bien après sans avoir remplacé les roulements.
Mais un an plus tard ça accrochait quand je braquait et pas eu le temps de jeter un œil, bien connu les retraités sont surbooké.

Les Cévennes après 60 bornes ma Royal Enfield en rade fusible efi qui saute , donc rapatriement pris ma 1100 Dragstar qui était en vente et reparti.

De retour du Tarn des Cévennes Navacelle St Guilhem Sète Sarlat.
J'ai remplacé les roulements de ma roue Avant et remplacé l'entre roulements et tout est rentré dans l'ordre.
Et découvert que tout mes boulons de fixation du pont était desserré plus un qui a le filetage HS sur le pont , pour le moment je roule comme ça je mettrai un insert cette hiver.

Ma mémère Vien de passer le control technique avec brio
Elle a juste la couleur des clignotants pas assez orange .
Tranquille pour 5 ans.

Content pour toi, c'est toujours un petit stress.
L'an prochain il y aura les bancs de freinage donc autant ne pas trop trainer.

Sinon @ivaou je t'avais envoyé un message privé en août à propos des allumages électronique si tu as 5 mn pour regarder ce serait sympa.
Merci d'avance.

Les bancs de freinage ! Theoriquement j'ai lu que les véhicules classés FFVE en était dispensé. Il faut juste effectuer un freinage devant le contoleur.
Mais cette info demande a etre vérifiée ( je vois le controleur sem pro pour une voiture, je luis demanderais les dernières infos)...

Ça c'est une info intéressante, à faire confirmer effectivement.

bonjour . va falloir faire gaffe pour le banc de freinage pour les deus roues motrices car pas alignier

Les deux roues de la moto sont souvent alignées
Je pense que le banc ne prendra qu'une roue à la fois.

bonjour . je parler de la roue arrière et de la roue du side-car par rapport au différentiel