Ex nouveau side-cariste...

[Bula]

Bonjour à tous,
Je reviens enfin afin de vous donner quelques nouvelles de l'Ural.
J'ai enfin récupéré la boite de vitesse il y a quelques semaines, mais avant de la poser, il me fallait améliorer le système de filtration d'huile. Pour rappel, le carter de la trappe à huile se trouve dans l'axe du cadre de l'Ural, donc sur le long terme ça ne pouvait pas continuer comme cela...
Voici donc les modifications que nous avons effectué ces derniers jours, à la faveur d'une amélioration des conditions climatiques, car travailler sous 35 degrés, ça n'était tout simplement pas possible.
On a donc changé le carter, par un plus épais comme proposé par JiFou il y a quelques mois, et le résultat avant les tests est plutôt satisfaisant...

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[Bula]

Pour illustrer avec les raccords, afin d'avoir un rendu plus parlant...

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Voila pour les dernières avancées...
Je ne m'y attellerai pas avant septembre maintenant, donc la suite dans quelques semaines et bonnes vacances à ceux qui partent...

[westy64]

Félicitations pour le travail accompli et bon courage pour la suite.
J'ai toujours cru que le montage du moteur BMW se faisait "plug and play" (sauf la boite).

[JiFou]

on a donc changé le carter, par un plus épais comme proposé par JiFou

comme quoi, je ne dis pas que des conneries !

[Kreuzhof]

Oui, on en fait aussi.
(bon, elle était facile celle-là)

[Bula]

@JiFou:
Carrément et à l'utilisation ce sera vraiment autre chose...

[Bula]

Félicitations pour le travail accompli et bon courage pour la suite.
J'ai toujours cru que le montage du moteur BMW se faisait "plug and play" (sauf la boite).

C'est vraiment loin d'être du plug & play, car il y a moult petits détails et adaptations, suite à la pose d'un moteur bmw.
La boite, on en parle pas...
La trappe à huile est le 2e élément important
Le faisceau électrique est le 3e élément important
Après c'est un peu une boite de Pandore, car une fois démonté, on a envie de changer pas mal de choses afin de le fiabiliser un max...au risque de perdre l'âme originelle de la bête. Mais bon, je préfère pouvoir retourner dans mon garage que de rester en rade au bord d'un chemin, du coup je m'arrange avec l'âme de la bête !